原指导价：28.79万元
优惠幅度：赠送额外6次基础保养+额外1年安吉星服务
最大扭矩：350牛米/2000-4000转/分钟
当然一款发动机不可能仅仅只使用在一台车身上，这点毋庸置疑，所以新君越2.0T车型的入选当然也在情理之中。新一代君越的推出从价格和车型级别来说似乎影响到了新君威车型，不过独特的商务定位所带来的宽敞后排以及舒适驾乘感使之又有别于后者，也就是那句话：要时尚，选君威；要空间，就选君越了。
其实话说这一代君越的推出，和新君威一样，在外型上依旧是给了消费者大大的欣喜，老款君越笨重的造型和毫无美感的尾灯一去不复返，换来的则是视觉上足够“大”的车身，还有通体遍布的颇显贵气的镀铬条！相比精致时髦的新君威，仅一字之差的君越明显是针对35岁以上商务人群所推出的，取向性区别相当明显。
2.0T发动机车型的推出其实早在很多人的预料之中，我们在前面的新君威上已经介绍过了，350牛米的扭矩令人亢奋，搭载在新君越的身上可算是兼顾了商务与运动两种风格吧。而且，即便车型的定位有所不同，但动力总成方面则确实是完全相同的，通用并没有搞一些“发动机相同但调教有细微差别”的噱头，两者在参数配置上一模一样。
虽然动力系统上比较实在，但有一点不容忽视，那就是新君越2.0T比新君威2.0T足足重了100kg，差不多相当于一个体型偏胖的成年男子的重量。这也体现在我们对新君越2.0T的百公里加速成绩中，8.4秒已经不算差，但相比新君威还是要慢了近1秒，整整1秒。而变速箱也还是同样的不给力，但保证日常的平顺驾驶是绝对没有问题。
空间的表现上，我们又要说到新君越的商务定位了，2837mm的轴距比新君威长了10公分，这10公分最终体现在哪儿呢？那还用问，当然都在后排，两拳的腿部空间对于175cm的乘客来说很充裕，只是仍然只有三指的头部空间还是显得有些压抑。当然在打开全景天窗之后，这种压抑感便能够得到适当的缓解。
『新君越的大天窗很迷人』
我们之所以选择新君越2.0T豪雅版，一来是因为旗舰版车型超过了30万元的售价，其次则是因为2.0T豪雅版已经包含了大部分消费者所关注的常用功能。氙气头灯、真皮电加热座椅、全景天窗、自动防炫目内后视镜和大屏幕E-touch导航系统等都可以见到。和顶配车型相比也仅仅是少了座椅通风、后排DVD屏幕和后排独立空调等功能上，性价比也相对更高一些。
车型亮点：最大扭矩350牛米、绝对商务化的大气外观、全景天窗
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