海马S7 2.0L自动智享型
海马S7属于紧凑型SUV，它的车身尺寸为4498×1830×1730mm，轴距2619mm，与之前推出的海马骑士大小相当，其实就连侧面两车也是如出一辙。不过S7的前脸和尾部都采用了全新的设计，整体感觉更加时尚。
内饰包含了一点类似韩系车的时尚元素，黑色与橙色的搭配还增添了一丝运动的味道。海马S7的中控台上部采用了软性材质覆盖，部件之间的拼接，按键、旋钮的手感相对海马骑士都有了明显进步。
和大多数自主品牌车型一样，海马S7在配置方面也绝不寒酸，中配车型就配备了7英寸触摸屏，并带有导航、倒车影像、蓝牙电话以及SD卡扩展等功能。而且除了低配的智尚型之外，其它车型还都装备了车身稳定控制系统和牵引力控制系统，保证行车安全。
车内乘坐空间及储物空间方面，身高179cm的体验者坐在前排，海马S7的前排头部空间有一拳空余；后排头部和腿部均有一拳的空间，整体来看，它的车内乘坐空间属于同级车的正常水平。储物格的数量和实用性都很强，后备厢放倒之后的容积也不错，不过相比前面介绍的奔腾X80在平整度上还是要逊色一些。
『还有5MT变速箱可选』
海马S7搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力/6000rpm，在4500rpm时可输出最大扭矩180牛·米。在传动系统方面，它有5挡手动变速箱以及5挡手自一体变速箱可选，从动力组合来看，海马S7相比对手并没有什么优势。
从之前的试驾来看，这台2.0L自然吸气发动机的动力输出比较平淡，油门响应也让人感觉有些温柔，150马力的最大功率对于一辆体重超过1.5吨的SUV来说，的确会显得有些吃力。不过5AT变速箱的平顺性着实给了我们一个小小的惊喜，它与这台发动机匹配的不错，换挡平顺，而且正常驾驶情况下换挡转速一般不会超过2000转，努力的降低油耗。
另外，海马S7也是一台悬架调校偏硬朗的SUV，过弯时悬架对于车身的支撑力比较到位，对路感反馈也与轿车比较接近，不过这样的调校势必会降低舒适性。喜欢操控、还是喜欢舒适就看消费者的口味了。
小结：
说实话，S7这款车在动力系统及底盘方面与此前的海马骑士并无太大差别，所以驾驶感受两车也会基本相当。不过S7在外形、内饰方面更加时尚，配置也更加丰富，所以它更适合城市SUV的定位。对于动力没有过多追求的消费者而言，海马S7也算得上是一个较为不错的选择。
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