节能环保新选择 十款新能源车型推荐

　　除了以上六款车型，我们还为您选择了另外几款新能源车型，但由于这些车我们并未做过详细评测，因此只能做一些简单的介绍，更多消息您可以询问当地经销商。

北京汽车E150 EV
厂家指导价：25.98万
新能源类型：纯电动

　　北汽E150 EV是基于E系列所打造的一款纯电动车型，该车完全沿用了汽油版车型的设计，造型酷似老款的奔驰B级。目前北汽E150 EV已面向个人销售，厂家指导价为25.98万，北京与上海地区均有销售，并且根据昨日公布的北京市新能源补贴目录，北汽E150 EV可以享受到国家与地区的双重补助，同时还将参加单独摇号（参与人数少，中签概率高）。

　　外观设计方面，北汽E150 EV与汽油版E系列基本一致，位于尾部的“EV电动车”标志可以看做是快速区分二者的捷径。车身尺寸方面，该车的长、宽、高分别为3998mm×1720mm×1503mm，轴距则达到了2500mm，空间上应该与汽油版E系列没有太大差异。

　　北汽E150 EV的动力系统均为外购，其中永磁同步控制器由大洋电机提供，而电池组件则来自普莱德。根据目前了解的信息显示，北汽E150 EV的最大续航里程为150公里，正常模式下充电时间为6小时，而极速模式下2小时便可获得80%的电量。

瑞麒M1-EV
厂家指导价：16.98万
新能源类型：纯电动

　　2010年底上市的瑞麒M1-EV算是一款比较老的电动车了，该车基于汽油版M1开发，针对上海及其周边地区销售，厂家指导价为16.98万。根据最新的国家标准，瑞麒M1-EV可享受4.75万的国家补助，至于地方补助则要视各地政府的标准。

　　瑞麒M1-EV的外观设计依旧延续了憨态可掬的风格，椭圆形的前大灯搭配微微上扬的散热格栅营造出一种喜感；车尾的设计风格与车头如出一辙，充满力量感的线条为其增加了几分立体效果，硕大的圆形尾灯则可以看做是与前大灯的一种呼应。

　　　　瑞麒M1-EV所搭载的是一台336V 40kW电动机，与之相匹配的电池容量为60Ah，最高行驶车速可以达到120km/h，每次充满电之后，可以行使150km左右。充电方面，瑞麒M1-EV使用家用220V电源就可以了，充电的时间一般在6-8个小时；在功能上也具有快速充电模式，使用快速充电半个小时即补充电池80%的容量。

江淮和悦iEV第四代
厂家指导价：16.98万
新能源类型:纯电动

　　经过三年的示范推广，江淮和悦iEV第四代展现出了更为成熟的一面，无论从车辆设计还是技术应用层面，较以往车型都有了明显提升。目前和悦iEV第四代已正式上市，厂商指导价16.98万元，并且可从天猫“江淮悦悦旗舰店”下单购买。该车可享受国家、地区以及企业的三重补贴。

　　基于江淮同悦设计的iEV第四代在外观设计上与前者别无二致，这也使其显得容易被消费者接受。车身尺寸方面，iEV第四代的长、宽、高分别为4190mm×1650mm×1445mm，轴距为2400mm，从数据上推断，它在车内空间方面不会与同悦有太大差异。

　　和悦iEV4配备了一台最大功率为13kW，最大扭矩170N·m的永磁同步电机，与其搭配的则是一块容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。从厂家公布的数据来看，该车的综合工况续航里程为160km，慢充8小时可完成充电，而快充仅需2.5小时，同时提供5年或10万公里的整车质保。

荣威550 Plug-in
厂家指导价：24.88-25.98万
新能源类型：插电式混合动力

　　与之前介绍的比亚迪秦类似，荣威550 Plug-in采用的也是插电式混合动力。该系统可通过不同的行驶状态调节油、电以及油电混合三种动力源输出，从而达到更低的油耗。荣威550 Plug-in共分为豪华版与旗舰版两个配置，厂家指导价为24.88-25.98万。

　　与汽油版车型相比，荣威550 Plug-in在外观设计方面并没有什么突破，经典的“花生”大灯配合饱满的车身线条，依旧是人们印象中那副壮实的形象。

　　荣威550 Plug-in的动力总成由一台排量为1.5L的自然吸气发动机和容量为11.8千瓦时的磷酸铁锂电池组成，两者协同工作时可输出147千瓦的最大功率和578牛·米的峰值扭矩。续航里程方面，官方表示在混动模式下，荣威550 Plug-in最多可行驶500公里，而在纯电模式下，也能够实现50公里的续航里程。