推荐2.0T豪华版 全新汉兰达购车手册

● 4款配置车型怎么选？

　　一共有12款车型的全新汉兰达，忽略动力以及座椅布局方面的不同，可分为精英版、豪华版、豪华导航版和至尊版4种不同配置的车型。其中，精英版有4款车型、豪华版和豪华导航版各有3款，而至尊版则有2款车型。需要注意的是，5座车型只出现在2.0T 两驱精英版上，其余车型均为7座版。而四驱车型也由于其特殊性，相比两驱车型增加了陡坡缓降和中央差速器锁止功能。每种动力系统均有不同配置的车型，它们之间配置的差异非常小。我们先抛开动力上的差异不谈，先来看看配置方面的变化，待分析完配置之后，再来分析动力。

■ 精英版

　　精英版是整个车系中的入门级车型，拥有2.0T 两驱精英版 5座、2.0T 两驱精英版 7座、2.0T 四驱精英版 7座和3.5L 四驱精英版 7座，共计4款车型。除了座椅布局（5座/7座）、发动机（2.0T/3.5L）以及驱动形式（两驱/四驱）不同所带来的差异外，它们的配置都是完全一致的。诸如日间行车灯、VSC车身稳定控制系统、245/60 R18轮胎、前排侧气囊、头部气囊、膝部气囊以及3.5英寸单色LCD显示屏都会出现在精英版车型上。我们可以简单的将其理解为：从5座车型变成7座，需要加0.9万元。从两驱变成四驱，需要加1万元。而选择3.5L发动机则需要多付出6.4万元。精英版的主要问题在于常用的舒适性配置缺失，对日常使用带来了很多不便，但常规的安全性配置还是非常齐全的，同时大空间以及更低廉的价格，都是精英版车型的卖点。总之，对于预算有限，追求大空间的买家来说，精英版最划算。

『头部气囊  VSC车身稳定控制系统』

■ 豪华版

　　豪华版共有三款车型，分别是2.0T 两驱豪华版 7座、2.0T 四驱豪华版 7座和3.5L 四驱豪华版 7座。相比入门级的精英版，在配置上增加了一些实用性很高的配置。轮胎变成了规格更高的245/55 R19轮胎，增加了无钥匙进入/启动功能、全景天窗、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、带腰部支撑和加热功能的前排电动座椅、电动折叠外后视镜、自动空调、皮革座椅、后排出风口（独立空调）等，配置可谓是非常丰富。作为“中配”的豪华版，在2.0T车型上其与精英版的差价为3.6万元编辑认为相对比较合理，多花这点钱对车辆的实用性与便利性提升都非常有帮助。据编辑从经销商处了解的情况来看，豪华版是汉兰达全系中消费者关注度最高的车型，同时它也有成为主销车型的潜质。不过同样是豪华版，在3.5L车型上它与精英版差距却高达5.7万元，而两者间相差的配置与2.0T车型买家花3.6万所得到的完全一样，这多出的2.1万元用在哪里了，编辑很不理解！    

■ 豪华导航版

　　豪华导航版与豪华版一样，都有3款车型，它们分别为2.0T 两驱豪华导航版 7座、2.0T 四驱豪华导航版 7座和3.5L 四驱豪华导航版 7座。它们的售价分别为29.28万元、30.28万元以及38.78万元，其售价比豪华版贵了0.8万元。而配置方面，从字面上就能有直观的理解，重点就是"导航"。以此同时，仪表盘中央的行车电脑显示屏也由3.5英寸单色LCD屏变为了4.2英寸彩色TFT屏。更重要的是，它还多了手机版G-book智能副驾系统。如果你经常需要用导航，而且又喜欢“原厂”品质不愿意后期拆装折腾，在预算允许的情况下多花8000元选装豪华导航版也可以接受。毕竟丰田家族的原厂导航配以G-book智能副驾系统，其使用感受与用户口碑都是非常不错的。  

『导航系统』

■ 至尊版

　　至尊版作为全系的顶配车型，配置方面与豪华导航版有一定的的差异，主要区别依旧在配置方面。至尊版增加了电动后备厢、方向盘加热、后驻车雷达、座椅记忆功能、前排座椅通风、带自动大灯功能的LED前大灯、大灯高度可调、大灯清洗、外后视镜加热/记忆、并线辅助、可开启式后挡风玻璃自动防眩目内后视镜（带雷达显示）和自适应巡航。其价格也毫不含糊，2.0T 四驱至尊版 7座和3.5L 四驱至尊版 7座的售价分别为33.08万元以及42.28万元。多花数万元换来的配置中，后驻车雷达、外后视镜加热、自动防眩目内后视镜和并线辅助都是较为实用的功能，而座椅记忆/通风、自适应巡航等则属于锦上添花的配置。不可否认至尊版的配置的确非常丰富，而且对于2.0T车型3.8万元的差价换来这些配置也是值得的，但考虑到至尊版车型整体价格比较高，而且多出来的这些配置更多的属于锦上添花的装备，编辑观点是性价比不是很高，但对预算非常充裕的消费者来说，还是可以考虑的。

『自动大灯 大灯清洗』

■ 不同排量的选择

　　每种配置车型均有2.0T和3.5L两款发动机可选，变速箱方面则均为6速手自一体变速箱。文章最后，我们来聊聊2.0T与3.5L的发动机以及两驱、四驱到底如何选购。

　　首先从动力来说，全新汉兰达用2.0T发动机取代原有的2.7L发动机，这点非常厚道，此举也让它成为了国产丰田家族中首款采用该2.0T发动机的车型。介于目前中国消费者的喜欢以及现行的税收政策，毫无疑问2.0T车型肯定是全新汉兰达家族中的绝对主力，同时也是编辑最为推荐的。毕竟在当前的税收与油价背景下，再加上车辆本身的价格差距，3.5L V6发动机喜欢的人应该不少 ，但真在购买时，能毅然为此掏荷包的或许并不多。

『2.0T发动机  3.5L发动机』

　　至于两驱还是四驱，这完全取决你自己的用车需求。如果你买了这车就是单纯为了大空间去的，绝大部分时间用于城市代步偶尔跑跑高速，且生活的地区冬季也不太会下雪结冰的话，我觉得两驱车型完全够了。当然，如果你偶尔需要走走烂路，或者生活在雨雪天气较多的地区的话，多花1万元买四驱车型还是挺有必要的，暂不论越野性能有多强，光看其在湿滑路面上对安全性的提升，这点也够了。总之，两驱还是四驱，最终如何选还得结合你自己的用车需求，毕竟1万元的差距，对于20-30万元的车型来说，也不算贵。

● 车型推荐：

推荐车型：2.0T 两驱/四驱豪华版 7座
车型指导价格：28.48-29.48万元 
推荐指数：★★★★★
推荐理由：作为全系车型的中配车型，豪华版无论是在售价还是配置方面均有着不错的表现，成为了我们的首选车型。在价格上，该车比最低配的精英型（7座）贵了3.6万元（2.0T），但增加了全景天窗、倒车影像、定速巡航、自动空调、后排出风口（独立空调）、带腰部支撑和加热功能的前排电动座椅，以及更高规格的轮胎等配置。这些都是在日常使用时经常用到的功能。总体来说，它是全新汉兰达车系中配置表现最均衡的选择，综合性价比最高

推荐车型：2.0T 两驱精英版 5座
车型指导价格：23.98万元　　
推荐指数：★★★★
推荐理由：该车型虽然为全系最低配车型，也是唯一一款5座车型。不过尽管如何，它依旧拥有着非常丰富的主被动安全配在，包括日间行车灯、VSC车身稳定控制系统、前排双气囊、侧气囊、头部气囊以及膝部气囊等都是标配，表现还是比较令满意。只是它在舒适性配置方面的表现比较寒酸，无电动座椅、没有天窗、没有导航灯。但考虑到它采用的全新2.0T发动机，魁梧的身材、充裕的空间以及23.98万元的售价，编辑觉得2.0T 两驱精英版 5座版还是非常值得推荐。

推荐车型：2.0T 四驱至尊版 7座
车型指导价格：33.08万元　　
推荐指数：★★★
推荐理由:作为2.0T中的顶配车型，但它在配置上面较豪华导航版的提升还是非常明显的，除了拥有LED前大灯、自动防眩目内后视镜、自动大灯、座椅记忆以及电动后备厢等实用配置外，还多了诸如：ACC自适应巡航系统、BSM盲点信息监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、PCS预碰撞安全系统等一系列高科技安全配置。这些相对于它与豪华导航版之间3.8万元的差距来说，还是非常值得的。不过介于该车的售价相对较高，超过了33万元，因此它更适合那些对配置有较高要求，且预算比较充裕的购车人群。

● 文章总结：

　　全新汉兰达这次共发布了12款车型，2种发动机，2种座椅布局，4种配置，款式可谓相当丰富。整体来看，该车在安全性配置方面较为齐全，即使是入门级车型依旧标配了前排侧气囊、头部气囊、膝部气囊等配置，让人较为满意。只是诸如后驻车雷达以及外后视镜加热这样常用的配置却需要在顶配车型上才能提供，实在是让我们有些难以理解。从我们推荐的车型来看，2.0T 两驱/四驱豪华版 7座车型无疑有着更高的性价比，全景天窗、自动空调以及皮革座椅等配置的加入让其在实用性和舒适性方面得到了很大的提升。而最低配的2.0T 两驱精英版 5座车型，更是以不足24万元的售价显示出其超高的性价比，对于够用就好的消费者来说是个不错的选择。（文/汽车之家 周楚然）

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