[汽车之家 新车图解] 目前紧凑型车市场已经被一些大的厂商划分为三个档次:1.用小型车平台开发出的紧凑型车来满足那些追求大空间又对价格比较敏感的消费者。2.用老款车型不退市或者较老一些的紧凑型车平台再开发的车型来满足追求性价比的消费者。3.用最新平台开发出的高端紧凑型车来满足追求品质的消费者。

大众用桑塔纳（捷达）、朗逸（宝来）、凌渡（速腾）占领了不少市场，而现在别克要用凯越、全新英朗、威朗进行绝地反击。厂商说要把威朗打造成这个级别的标杆车型，那么今天我就先带大家体验一番。

威朗自身定位是比较高的，所以厂商给出了15万的预售价，但我觉得这个价格有点高，因为入门级车型仅配备的是1.5L自然吸气发动机，所以威朗会不会和当年凌渡上市时一样，先抛出一个较高的预售价，然后上市时再给我们一个惊喜？我希望威朗的最终售价能务实一点，因为想要做标杆，性价比也是一个重要的考量方面。（文/图/摄 汽车之家 李祥）

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