胜负只在毫厘间 标致408对比别克威朗

● 储物空间：空间表现相差不大，最终胜负由细节决定。

　　前排中间储物的设计，两款车相差的并不大，不过，对于小米NOTE这种大尺寸屏幕的手机来说，408的储物格要更合适一些。408排挡杆前面的位置，虽然宽度上能放置一个手机，但开口较小，在拿取手机时不太方便。威朗排挡杆后面的储物格稍窄一点，放置小米NOTE不太合适，放置iPhone6倒是刚刚好。

　　车内储物方面，408的车门储物格更大并且手套箱内还带有照明灯，常用的位置威朗也都设计有储物格，只是大部分储物格的容积都稍小于408。在储物空间的对比方面，两款车的差距很小，如果一定要选出一个优胜者，我觉得408赢在了车门储物空间和手套箱照明上。

● 后备厢：空间表现都不错，便利性上各有优势。

　　后备厢的储物空间方面，408的内部空间更为规整，但开口高度要比威朗高出110mm，在日常放入和拿取大尺寸行李箱时，威朗的表现要更为轻松一些。后备厢盖开启方式上，408可以通过车外的开关打开，而威朗则没有这样的设计。在这项对比中，两款车各有优势，属于平分秋色。 

● 配置：威朗的舒适性配置更吸引人。

　　今天对比的408 1.8L自动豪华版和威朗15S自动领先型售价分别为14.97万元和15.49万元，售价相差5200元，这个差价不属于很接近的，但也足以让它们之间拥有很强的可比性。

　　两款车型的售价相差了五千多元，在配置的表现上还是有一定差距的，408更大尺寸的轮圈和自动空调应该是最为吸引人的，而威朗在前排座椅方面的配置要更加全面，但威朗没有自动空调对于自己15万元的售价来看实在说不过去。

● 动力/悬架：发动机参数上408更强一些。

　　今天对比的两款车型，从发动机的参数上看，标致408要更占强一些，但在技术层面，408搭载的这台1.8L发动机就显得有些老了。对于家用车来说，它们的发动机表现都属于够用的范畴，参数上看408的动力稍强一点，在实际的驾驶感觉也比威朗轻快一些。

　　后悬架结构方面，它们都采用的是扭力梁非独立悬架，不过，威朗有瓦特连杆结构，在车辆转弯时，威朗后悬架对于车辆侧倾的控制也会稍好一些。 

● 总结：

　　在进行了静态比较全面的对比之后，这两款车型谁都没有在某一方面大幅度胜出，都是通过一些细节之处以较小的差距战胜对手，但是有对比应该就会有输赢。作为主打家用市场的车型，乘坐空间肯定是该级别车型最重要的指标，那么在乘坐方面，威朗的前后排头部空间略胜一筹，并且在座椅的用料和舒适性上也要优于标致408，实际感受之后，我觉得威朗的表现还是要更为出色一些。在储物空间方面，408的表现要比威朗更好一些，但面对每天家用的定位，相信乘坐感受的重要性肯定要更高一些，所以最终还是威朗凭借着稍大一些的乘坐空间和舒适性赢得了最终的胜利，其实它们之间的差距远没有预期的那么大，各方面的表现相差的都很小，真是有胜负只在毫厘间的感觉。

　　当然作为消费者不仅仅要了解车辆各方面的表现，价格也同样有着非常大的占比，标致408的厂商指导价比威朗低5200元，而在实际购买时，近期408的优惠基本可以保持在1.5万元上下，而威朗在价格上还没有松动的迹象，这样算下来，两款车的最终售价相差2万元左右。如果将两车的对比结果和2万元差价相比，那么标致408则表现出更高的性价比，无疑会赢得更多消费者的青睐。（文/图 汽车之家 苑璐 协助 黄琦宁 曹昊旻）

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