注重内在修炼 动力系统升级的新车推荐

　　[汽车之家 初步海选]  如今，不少汽车品牌恨不得将只换个头灯，仅增添几个配置的新车，打上“全新”、“新一代”、“全新一代”这类的标签来唬人，假装自己的产品已发生质变，实则换汤不换药。相反，也不少新车是实打实的改变，除基础的外观、内饰、配置等方面的改动外，还在动力系统上大做文章，接下来就为大家推荐四款近期推出的动力系统大变的车型。

一汽丰田威驰

新车指导价：6.98-11.38万元

　　新款威驰前脸使用了丰田家族最新的keen look设计语言，下格栅尺寸更大，前脸也更具侵略性。车侧造型变化不大，符合大多数消费者审美。车尾变化较小，仅针对细节之处做了小幅度调整。

　　新款威驰沿用了老款车型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L两款自然吸气发动机，动力参数也维持不变，1.3L发动机的最大功率为99马力（73千瓦）/6000rpm，最大扭矩为123牛·米/4200rpm，而1.5L发动机的最大功率为107马力（79千瓦）/6000rpm，最大扭矩为140牛·米/4200rpm。

　　 新款威驰动力系统的亮点在于换装了可模拟8挡的CVT变速箱，老款车型匹配的4AT终于退出历史舞台，该变速箱与卡罗拉上面的那台相同。

　　4AT变速箱虽然任劳任怨、经久耐用，但毕竟挡位数摆在那儿，齿比相对稀疏，行驶噪音大、油耗高等先天问题是在所难免的。换装CVT后，以上问题都不再是问题。在CVT变速箱的帮助下，新款威驰的动力输出更加平顺，营造出轻松自在的驾驶氛围，符合该车型的定位。

　　常规状态下，发动机会保持在低于1500rpm的转速区间，这使其赢得了漂亮的油耗数据，1.5L CVT车型实测的平均油耗为6.6L/100km，成绩令人满意。嗯！换装CVT是个明智之举。

　　新款威驰的内饰维持了老款车型的设计，整体造型虽谈不上时尚前卫，但也丝毫没有落伍的痕迹。层次分明的中控台做工值得表扬，至于用料，只能说符合该级别该价位车型应有水准。新款威驰全系增配ESC车身稳定系统，乃配置上的一大亮点，比较厚道。

　　对于一辆小型车来说，新款威驰的乘坐空间能够令人满意，2550mm的轴距与同级竞争对手相比没有什么优势可言，但得益于优良的空间优化，使车内获得不错的后排腿部空间，规整的476L后备厢保证了日常使用的便利性。

■小结：

　　新款威驰身上所发生的改变都是有针对性的，根据市场反馈做出相应调整。嫌4AT技术落后？没问题，我们给你换上CVT。嫌行车安全配置不足？OK，我们给你全系标配ESC。这回你们没话说了吧？

东风悦达起亚K2

新车指导价：7.29-10.39万元

　　如今，“虎啸式”前近气格栅早已成为起亚品牌的标志性设计元素之一，该格栅在新款K2上被进一步优化，尺寸更大，造型也更具侵略性。车侧比例相对协调，造型上虽没有太多亮点，但也很难挑出刺儿。横贯后备厢的尾灯是该车的点睛之笔，提升了整车质感。

　　伽马1.6L自然吸气发动机将继续服役，但东风悦达起亚对其进行了优化，使其能在4850rpm便爆发出151牛·米的扭矩，同时在6500rpm迎来123马力（90.2千瓦）的最大功率。此外，还有搭载调整后的1.4L发动机的车型供消费者选择，最大功率为100马力（73.3千瓦）/6300rpm，最大扭矩为132牛·米/4000rpm。

　　新款K2的传动系统也全面升级，老款的5MT变速箱升级为6MT变速箱，而老旧的4AT终于被替换成6AT。更多的挡位意味着更加绵密的齿比，换挡动作会因此变得更加轻柔，同时高挡位高速巡航时，也会赢得更佳的油耗表现。

　　全新的6AT变速箱与发动机配合默契，升挡速度以及换挡冲击感相比于老款车型都有明显提升，加速超车深踩油门时，变速箱会连降四挡，带来积极的动力响应。1.6L自然吸气发动机带动1145kg的车身没有太多压力，发动机转速超过4000rpm后动力提升更加明显。此外，由于引入了电子助力转向系统，新车的转向更加轻盈，日常驾驶更加轻松。

　　新K2的悬架依旧为前麦弗逊后扭力梁的组合，在同级别中比较常见。底盘调校的偏软，能够化解来自路面的大多数冲击，但遇到连续振动时，悬架会有多余的跳动，乘坐舒适感会有所下降。

　　新款K2的内饰主打年轻动感，视觉上富有质感。7英寸中控大屏集成了百度CarLife与苹果CarPlay等时下流行的功能，绝对是消费者的福音。操控配置方面，虽依旧并未标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助等系统，但好在中高配车型支持选装。

　　新K2的车身尺寸相比于老款车型也有全面升级，长度增长22mm，宽度增加40mm，高度则保持不变，而轴距加长30mm达到2600mm。对于一款小型车来说，新K2的车内乘坐空间还算充足。后备厢开口以及内部平整度令人满意，但稍显遗憾的是后排座椅靠背不支持放倒。

■小结：

　　老款K2曾凭借高性价比、高颜值在小型车市场分得一杯羹，并获得了不错的口碑，新车再接再励在售价区间基本未变的情况下，升级了核心技术以及配置，使自身的竞争力更强。家用，东风悦达起亚K2不失为一个好选择。

华晨宝马3系

新车指导价：28.30-59.88万元

　　新款3系的外观无需赘述，宝马该有的设计元素它无一遗漏，双肾格栅、霍氏弯角以及开眼角的天使眼，光是看着就很动感。相比于老款车型，宝马并未对新车的外形进行大刀阔斧的改变，仅在细节处有少量的调整。在我看来，外观方面最值得关注的一点在于新款320Li的排气终于改为单边双出，老款车型的单出排气放在强调运动的3系上总会让人感觉有些不协调。此外，为满足M拥趸的需求，厂商推出了320Li M和330Li M运动型，在M运动套件的加持下，战斗气息更加浓郁，外加M专属埃斯托蓝颜色，视觉效果出众。

　　什么？外观的升级不够明显？OK，那看看新款3系动力系统的改变。新款3系全系换装B系列发动机，318Li搭载的是B38三缸1.5T发动机，而320和330搭载的是B48四缸2.0T发动机。

　　传动系统方面，新款3系使用ZF 8HP50替代了8HP45变速箱，齿比范围从7.07扩大至7.81，燃油经济性有所提升，同时变速箱所能够承受的最大扭矩也提升了50牛·米。值得一提的是，带有M运动套件的车型匹配了运动变速箱，基本结构相同，在程序上更为激进，并配以SPORT+模式。

　　以往历代3系那行云流水般的动力系统让人津津乐道，新的B系列发动机加ZF 8HP50变速箱的组合同样没有让人失望，动力感受再度升级。或许有人会怀疑三缸1.5T发动机的实力，可以负责任的说，虽谈不上强劲，但日常完全够用。

　　新款3系内饰的变化则微乎其微，有人说它不够上档次，但档次这东西可不是宝马车主的第一诉求。进入新款3系的车厢，迎面扑来的还是那个熟悉的“味道”，四圆表仪表盘造型谈不上时尚，但功能性还是能够保证的，机械手刹对于一辆以驾控闻名的后驱车来说自然不能缺席。此外，新款3系还新增了语音控制系统，实用性得以提升。

　　新款3系提供标准轴距版本和加长轴距版本车型供不同需求消费者选择，标准轴距版本车型轴距长2810mm，加长轴距版本车型轴距长2920mm，即便是标轴版车型的乘坐空间也能满足日常使用。

■小结：

　　若想获得更好的销量，便要以市场为导向，宝马深谙此理，3系正在逐渐向市场屈服，舒适性与操控性的比例正在逐渐变大，然而即便已经变得不再像以前那么纯粹，但不可否认，在同级别车型中它的驾控感受依旧一流。2017款3系虽然仅是一次例行公事般的年度改款，却诚意满满，抛开基础的外观、配置升级不谈，全系换装新的动力系统，便是最有力的证明。

沃尔沃V60 Cross Country

新车指导价：39.99万元

　　沃尔沃V60 Cross Country可以看成是被抬高的V60，乍看之下与普通的V60并无二致，黑色塑料材质的轮眉以及前后亚光色护板为其平添几分野性，旅行车中透着几分SUV的味道。

　　新款V60 Cross Country使用了沃尔沃最新的Drive-E动力系统，与V60 T5车型一致。2.0T四缸发动机最大输出功率为245马力（180千瓦）/5500rpm，最大扭矩为350牛·米/1500-4800rpm，动力参数在同排量发动机中处于上游水准。传动系统也升级为爱信的横置8AT变速箱，至此，沃尔沃全新的动力系统已在旗下新款车型中完成普及。

　　V60 Cross Country乃V60的一个分支，动力系统完全一致，因此动力部分的驾驶感受也表现一致。（注：上方两张驾驶感受图片均为搭载同样动力系统的V60）

　　有人可能会担心排量变小、汽缸变少的2.0T发动机动力输出会不及老款的2.5T发动机，这绝对是杞人忧天，新车的2.0T发动机动力参数直逼宝马的B48高功率版本2.0T发动机，同时也仅以微弱的劣势不敌老款车型的2.5T发动机。实际驾驶的直观感受也告诉我们大可不必担心它的动力表现，D挡模式下动力输出虽不暴躁，但却很有厚度，让驾驶者无意中便会开得很快。S挡模式下，油门会稍微变得“神经质”，3000rpm左右的换挡时机为驾驶增添了几分激情。

　　8AT带来的最大优点在于平顺性有了长足进步，然而低速拥堵路段下，1挡和2挡之间切换的顿挫感还有提升的空间。

　　V60 Cross Country的最小离地间隙为201mm，比V60高出65mm，而仅比XC60低了29mm，城市SUV般的离地间隙赋予该车不俗的通过性，同时在全时四驱系统的帮助下，脱困能力也有了更好的保障。

　　V60 Cross Country的内饰与S60/V60一脉相承，北欧独特的居家风格内饰给人温馨的感觉，内饰的做工以及用料达到该级别车型应有水准，倘若中控台能够升级成沃尔沃家族最新款式，定会吸引更多人的关注。

　　受限于2776mm的轴距，V60 Cross Country的乘坐空间表现得中规中矩。由于该车乃V60旗下的一支，因此后备厢空间才是它的亮点所在，常规状态下，该车的后备厢容积为557L，同时最大可扩充至1241L，装载能力不容置疑。

■小结：

　　排量越来越小、汽缸数越做越少是当下整个汽车行业的发展趋势，沃尔沃也紧跟潮流，旗下新款车型已全部完成换装全新的三缸及四缸发动机的任务。旅行车在中国本身就小众，可想而知跨界旅行的境地，但V60 Cross Country并未因需求量小而放弃自我完善，2.0T加8AT的动力组合已得到广泛认可，在年度改款车型中便替换全新的动力系统，确实能感受到那份来自北欧的诚意。V60 Cross Country集旅行车和SUV的优点于一身，功能性突出。低迷的销量并非自身产品力不足，更多还要归咎于市场的接受能力。

● 总结：

　　动力系统对于一辆车的重要性不言而喻，不少车在改款乃至换代时，都不会针对动力系统做出调整，仅会针对市场反馈做一些不痛不痒的改变，视觉上营造出不一样的感觉，而上述四款车则均在动力系统方面做出大幅度调整，且相比老的动力系统都有一定的提升。（文 汽车之家 李坤）

车型图片
基本参数	威驰 2017款 1.5L CVT尊行版	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium	宝马3系 2017款 330Li xDrive 豪华设计套装	沃尔沃V60 2017款 Cross Country T5 AWD 国V
厂商指导价	11.18万	10.39万	48.69万	37.19万
经销商报价
厂商	一汽丰田	悦达起亚	华晨宝马	沃尔沃(进口)
级别	小型车	小型车	中型车	中型车
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V	国V
上市时间	2016.09	2016.11	2016.09	2016.10
最大功率(kW)	79	90.2	185	180
最大扭矩(N·m)	140	150.7	350	350
发动机	1.5L 107马力 L4	1.6L 123马力 L4	2.0T 252马力 L4	2.0T 245马力 L4
变速箱	CVT无级变速(模拟8挡)	6挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	4420*1700*1490	4400*1740*1460	4753*1811*1458	4637*1866*1545
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	5门5座旅行跨界车
最高车速(km/h)	180	190	250	210
官方0-100km/h加速(s)	-	-	6	6.8
实测0-100km/h加速(s)	10.23	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	42.35	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	5.3	6	6.8	7.7
实测油耗(L/100km)	6.6	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年不限公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	威驰 2017款 1.5L CVT尊行版	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium	宝马3系 2017款 330Li xDrive 豪华设计套装	沃尔沃V60 2017款 Cross Country T5 AWD 国V
长度(mm)	4420	4400	4753	4637
宽度(mm)	1700	1740	1811	1866
高度(mm)	1490	1460	1458	1545
轴距(mm)	2550	2600	2920	2774
前轮距(mm)	1460	-	-	-
后轮距(mm)	1460	-	-	-
满载最小离地间隙(mm)	160	-	-	201
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	旅行跨界车
车门数(个)	4	4	4	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	42	43	60	68
后备厢容积(L)	-	-	480	557-1241
整备质量(kg)	1110	1145	-	1767
发动机	威驰 2017款 1.5L CVT尊行版	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium	宝马3系 2017款 330Li xDrive 豪华设计套装	沃尔沃V60 2017款 Cross Country T5 AWD 国V
发动机型号	5NR-FE	G4FG	B48B20D	-
排量(mL)	1496	1591	1998	1969
排量(L)	1.5	1.6	2.0	2.0
进气形式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	-	-	-	横置
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	11.5	-	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	72.5	-	-	-
行程(mm)	90.6	-	-	-
最大马力(Ps)	107	123	252	245
最大功率(kW)	79	90.2	185	180
最大功率转速(rpm)	6000	6500	5200-6500	5500
最大扭矩(N·m)	140	150.7	350	350
最大扭矩转速(rpm)	4200	4850	1450-4800	1500-4800
最大净功率(kW)	-	-	-	-
发动机特有技术	Dual VVT-i	CVVT	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	95号	95号
供油方式	多点电喷	多点电喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	威驰 2017款 1.5L CVT尊行版	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium	宝马3系 2017款 330Li xDrive 豪华设计套装	沃尔沃V60 2017款 Cross Country T5 AWD 国V
挡位个数	8	6	8	8
变速箱类型	无级变速箱(CVT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	CVT无级变速(模拟8挡)	6挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
底盘转向	威驰 2017款 1.5L CVT尊行版	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium	宝马3系 2017款 330Li xDrive 豪华设计套装	沃尔沃V60 2017款 Cross Country T5 AWD 国V
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	-	-	适时四驱	全时四驱
中央差速器结构	-	-	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	双球节麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	威驰 2017款 1.5L CVT尊行版	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium	宝马3系 2017款 330Li xDrive 豪华设计套装	沃尔沃V60 2017款 Cross Country T5 AWD 国V
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	鼓式	盘式	通风盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹	电子驻车
前轮胎规格	185/60 R15	195/55 R16	225/45 R18	235/50 R18
后轮胎规格	185/60 R15	195/55 R16	225/45 R18	235/50 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	无	无

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