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编辑喜欢的车 2018春节特辑中型车篇

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● 周宇轩和他喜欢的奥迪A5

  作为一个性能控,周宇轩这次来了一个非主流的,喜欢性能车的朋友,那一定得跟他说两句了!来吧,点击这里,直接留言。

  大家好,我是周宇轩,来到最后一款中型车推荐时,你是不是已经觉得前面三款车太没有个性了?真的,洪老师和苑叔思维太保守了,徐超选择凯美瑞是因为他海外试驾的很高兴,玩的开心了而已。所以中型车这个部分,我说什么都得选一款最为个性的产品来做个高调的收尾,仔细盘算了下,那就是全新奥迪A5吧!实话实说,选择这款车可并不是靠它产品力给我留下多么深刻的印象,我始终认为它只是MLB Evo平台的一个衍生产物。

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Sportback

  那你一定会问我为什么我要选择这款车为自己喜欢的车,答案很简单就两点:第一,我是个汽车颜值控,全新奥迪A5的颜值真的是我喜欢的类型,曾经我也有很大的想法成为它上一代车型的车主;第二,这款车是我回归汽车之家的“第一步”,从之前工作过四年的新闻组离开后半年,我回到了评测导购组,这款车也是我这段新工作的处女作。于情于理,不选它有些说不过去了。

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Sportback

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Sportback

  前几位朋友都觉得自己车颜值爆表,但我认为在我的奥迪A5面前,他们说这些话真的不会羞羞么?虽然如今家族化的设计已经令不少品牌的车型看起来大同小异,但是作为一款轿跑车,奥迪A5还是展现出了自己足够独特的设计元素,它可不是什么双门或轿跑版的奥迪A4那么简单。


  过去,如果说购买一台奥迪A5,我一定推荐它买双门版车型。轿跑车嘛,买个四门的像话嘛?还不如买一台奥迪A4呢。但如今,对于全新奥迪A5,我却适得其反的推荐四门版,你千万别说我“foolish”,如果你仔细观察过双门版与四门版车型,你会发现四门版车型不仅侧面线条更流畅好看,它还有掀背式的后备厢门,这对于奥迪A5来说差距可就大了,所以引用德国BOY的一句“练功发自真心”的说,我必须负责任的推荐给你们四门版。

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe


奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe

  既然可以随心所欲的点评、释放自我,那我也毫不掩饰的想批评一下奥迪A5的内饰有些新意不足,简直是奥迪标准化的全新内饰风格,甚至让我找不到一丝属于一款轿跑车甚至奥迪A5应有的独特元素,这一点确实令我失望。当然,我所说的话并不是批评奥迪A5内饰有多不好,只不过是在我这个颜值控面前,我认为它有些缺少文化了。

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

汽车之家

  一台有着运动内心的轿跑车,在动力系统上决不能有任何的缺失。别看这只是一台配备2.0TFSI发动机的新车型,但这套成熟的动力系统的匹配简直是标杆之作,无论从动力参数还是硬件身上都很难找出瑕疵,此前我们实测的0-100km/h加速时间5.52秒对于这台车已经是一个非常不错的成绩,要性能有性能,要个性有个性,怎么样?

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

  DL382 7速双离合器变速箱与2.0TFSI发动机配合的简直像一支训练有素的乐团,动力储备充足,可以做到随叫随到,变速箱平时驾驶也感觉不到顿挫,即便拥堵的时候你也不必担心,令人满意。而整体的驾驶感受也是与奥迪A4有着明确的区分,无论双门版还是四门版,你基本都会得出一个全新的驾驶感受结论,当驾驶乐趣都不存在明显差异时,我还是想强调一句,买A5的话,出手四门版吧。

  好了,写到这里目前时间是凌晨3:41分,美国时间,目前我正在旧金山旅行,届时我会无私的为大家在3月份奉献上一篇有意思的基情游记,请大家多多关注,保证不会失望。话不多说,我去睡觉了,大家春节快乐!

● 全文总结:

  其实这样的海选文章大家应该只有在春节期间才能看到,我们可以随心分享自己喜欢的车给大家,不用在意它的品牌国别、售价区间以及竞争对手,对于我们编辑来说这也是不可多得“畅所欲言”的机会,也希望对您选车能有一些参考意义。还是开头那句话,咱们的假期还很充足,好好珍惜,多陪陪家人,陪伴是最长情的告白,新年快乐,手动[比心]。(文/汽车之家 洪冰清、苑璐、徐超、周宇轩)

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  • 奥迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.52 37.99 8.20
    测试文章:享受生活 测试奥迪A5 Coupe 45 TFSI
    评测编辑-:

    这是一辆让人感觉生活很美好的车,性能好,开着有感觉,如果你家里没那么多口子,又不爱越野,那它可以当你的全天候座驾了。

    评测编辑-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,内饰的精致感和科技感也很出色,该有的配置也都有。45 TFSI的动力就已足够,四驱系统稳健,可以说各方面都很均衡。如果对车辆的某些方面要求不是特别极致,全新A5会是个很稳的选择。

    评测编辑-:

    新一代采用了全新的平台,轻量化做到位了,开起来的感觉也比上一代更顺。外形即便有S-line套件的帮助但还是有点低调,好在实力足够强大,加速5秒多让我觉得没有必要再买S5了,等着上市吧!

  • 奥迪A5 2008款 3.2 coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.90 38.10 --
    测试文章:用CVT变速箱的轿跑车 测试奥迪A5 3.2
    评测编辑-:

    这个车就该买4驱版,两驱版和顶配A4很像,没意思,不推荐买这款前驱A5。

    评测编辑-:

    车其实还是不错,不过这种从4门版轿车衍生出来的跑车都有点尴尬,从使用的角度看不如4门轿车,从驾驶角度看不如TT这些纯粹乐趣的跑车,最后买到的只是比A4L更漂亮的外观。

    评测编辑-:

    我觉得A5的定位范围太小了,首先它没有A4L车身参数漂亮,车长、轴距都不及后者,价格还贵10万!动力上它没有TTS猛,虽说是便宜了点,但这对于追求性能的消费者真不算个事。喜欢它?除非是对以上两款车的优势都不那么看重,同时还要兼修运动、舒适、拉风、个性等多个因素,追求有点复杂……

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指导价:37.98-49.88万
级别:中型车
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