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续航超250公里 五款纯电紧凑型SUV海选

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◆ 广汽ix4

补贴后售价(广州地区):16.38-17.38万
快充速度:0.5小时(从20%充至80%)
工信部标称续航里程:270km

  广汽ix4(参数|询价)在外观设计上跟传祺GS4的相似度接近9成,剩下那1成主要体现在细节上的不同。ix4在保留了GS4的整体外形设计的同时,主要通过一些差异化的细节设计来强调它的新身份。比如,ix4作为一台纯电动车型,考虑到它对散热没有太大的需求,因此前进气格栅采用封闭的造型设计,并在中网和下格栅辅以蓝色饰条点缀,以彰显新能源的身份。

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五款纯电动紧凑SUV续航里程及充电时间对比
车型比亚迪宋EV500吉利帝豪GSe广汽ix4

荣威ERX5

EV400

威马EX5

400

工信部综合工况续航里程(km)

400

353270320400
汽车之家实测续航里程(km)——高速(90km/h)续航约258;低速(30km/h)续航约277——

高速(90km/h)续航约205.7;低速(30km/h)续航约324.8

——
快充充电时间(电量0-80%)

20%-80%

约30分钟

30%-80%

约30分钟

20%-80%

约30分钟

30%-80%

约40分钟

30%-80%

约30分钟

6.6kW慢充充电时间8小时9小时8小时7小时8.5小时

● 外观及内饰介绍

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五款车型的车身尺寸对比
车型比亚迪宋EV500帝豪GSe广汽ix4

荣威ERX5

EV400

威马EX5 400
长(mm)4600

4440

452545544585
宽(mm)18701833185218551835
高(mm)17001560168517161672
轴距(mm)26602700264027002703

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  外观方面,前脸有比较明显的区别是广汽ix4采用了一体式的进气格栅而GS4新能源则是凌云翼式格栅,另外在前保险杠两侧依旧延用“L”型雾灯。

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  内饰基本是沿用2018款GS4的设计风格,简洁大方布局工整,用料做工也算是比较出色的。挡把换成了旋钮式换挡杆,提升了不少的科技感,仪表盘也针对新能源车的身份进行一些改变。

● 乘坐空间及后备厢

  身高180cm的体验者坐进ix4的主驾座椅,将位置调至最低,前后位置调节适当后,头部留有一拳的空间;保持前排座椅位置不变,该体验者坐进ix4后排,头部空间一拳,腿部空间一拳+两指。

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广汽丰田 广汽ix4 2018款 试装车

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● 动力系统及试驾感受

  动力与悬架结构方面,ix4搭载了一台最大功率为132千瓦(179马力)的永磁同步驱动电动机,与之匹配的是固定齿比单速变速箱;三元锂电池组容量54.75kWh;前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。

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五款车型动力系统及悬架对比
车型

比亚迪

宋EV500

帝豪GSe广汽ix4

荣威ERX5

EV400 

威马EX5

400

最大功率

(马力/千瓦)

218

160

163

120

180

132

116

85

218

160

最大扭矩

(牛·米)

310

250290255315
电池类型三元锂电池三元锂电池三元锂电池三元锂电池三元锂电池
驱动电机数单电机单电机单电机单电机单电机
电机布局前置前置前置前置前置

工信部续航里程

(公里)

400353270320400
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型

麦弗逊式

独立悬架

麦弗逊式

独立悬架

麦弗逊式

独立悬架

麦弗逊式

独立悬架

麦弗逊式

独立悬架

后悬架类型多连杆独立悬架

扭力梁式

非独立悬架

多连杆独立悬架多连杆独立悬架

扭力梁式

非独立悬架

广汽丰田 广汽ix4 2018款 试装车

  广汽ix4在续航里程方面,NEDC工况下能达到270km,60km/h等速续航里程能达到376km。配备有交流和直流两个充电接口,其中直流快充最快30分钟即可充至80%的电量。


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● 总结

  ix4作为一款基于GS4平台打造的纯电动车型,其外观及车身参数都与GS4有着十分相似的表现,这算是充分利用了集团的资源,满足双积分政策的同时推进新能源车的发展,让新车在开发成本上不仅能够更好地做到控制,就连在生产销售方面都是用的广汽丰田的工厂和4S店,于厂家于消费者而言,都是一个很好的开始。

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