● 王申喜欢的2.0T四驱版自由光
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“玫瑰公主睡得正香，她是那么美丽动人，他瞪大眼睛，连眨也舍不得眨一下，看着看着，禁不住俯下身去吻了公主一下。就这一吻，玫瑰公主一下子苏醒过来，她张开双眼.......”-《睡美人》选段。大概几年前，第一次见到老款自由光(参数|询价)官图时候，着实是吃了一惊，眼睛呢？朋友！这小眯眯眼儿造型着实是大胆了一些~。
如此前卫的造型+进口车身份，价格下不来，确实阻碍了自由光在国内“自由”的驰骋。Jeep好像也意识到了这一点，就在今年，新款的国产身份自由光跟消费者见面了。国产版本延续了海外版的设计，最大的特点就是终于“睁开了眼”。
新款自由光取消了老款上标志性的分体大灯设计，用意非常明显，让自由光外观更具亲和力，从而收获更多消费者的青睐。虽然看似是个向市场妥协的举动，但从结果上看，至少我认为自由光变得好看了，现在这个外观，我能接受。
新款自由光内饰变化不大，整体造型还是原来那个样子，谈不上有多好看，但是各项设计都在可接受范围内。新款车型最大的特点就是中间这块中央大屏及内置系统，新系统支持了CarPlay等手机映射功能。这点现在来看非常重要，因为没有哪家原厂导航品质能超越手机导航的。其次，能够支持手机映射大大提升了车内的娱乐功能延展性，非常实用的配置。
棕色座椅对提升车内豪华感起到了不小作用，座椅造型整体还是不错的，属于非常美系风格的“大沙发”。不过这个“大沙发”包裹性一般，高速过弯或者偶尔出去越野时候，可能会感觉有些松散。新款自由光高配车型还配备了前排座椅加热、按摩及座椅记忆功能。
前排乘坐空间算是及格水平，来到后排之后就比较有限了，尤其如果你身高超过180cm的话，会感觉有点别扭。好在后排座椅的填充物同样比较厚实，对后排乘客的背部、颈部、臀部都有不错的照顾。
家里现在是个两门车，考虑第二辆车一定要是个SUV，其实看中SUV也就是看中了实用性和通过性。当然，如果兼顾这两点的同时能在有一些脱困性那就更不错了。新款自由光除了后排空间局促点儿，剩下的诸如后备厢空间什么都能满足我的日常使用需求。
我的用车场景是工作日上下班20公里距离，基本中低速行驶+堵车。所以时速80km/h内的表现是我比较看中的，换装2.0T的新款自由光相比老款那个自吸发动机，动力表现上是有本质提升的。开SUV基本就是四平八稳的开了，因为车上都坐的是对我很重要的家人~如果我想找速度感，大可爬到我那辆性能车上。
综上所述，“睁开眼睛”的新款自由光首先外观我能接受了。毕竟家用，我不想选个外表看起来太个性的车。内饰...一般般，不过作为老福克斯车主，新款这个没什么改变的内饰我也能接受。功能上CarPlay是我的刚需，必须要有，上车不能没有音乐，去哪儿不能没有导航。后排空间我有点不满意，但是新款自由光的脱困性为他赢回了一些分数。
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