[汽车之家 初步海选] 最近有老铁提了两个纯电动车的选车需求：续航达到500km、售价20万以内。这要求似乎有点严苛，不过仔细想想也有道理，毕竟家用车要求性价比高，续航高点更好。基于这两个需求，我筛选出了2款紧凑型纯电动SUV——小鹏汽车G3(参数|询价)、威马EX5，以及2款紧凑型纯电动轿车——广汽新能源Aion S（埃安）、几何A。
● 推荐车型：小鹏汽车G3
● 产品亮点：综合续航520km；Xmart OS驾驶辅助系统
| 4款在售车型基本信息 | ||||
| 车型 | 小鹏汽车G3 | 威马EX5/EX5 Pro | 广汽新能源Aion S | 几何A |
补贴后售价（万元） | 14.38-19.98 | 13.98-23.98 | 13.98-20.58 | 15.00-19.00 |
NEDC续航里程（km） | 351/365/401/520 | 400/460/520 | 410/510 | 410/500 |
| 最大功率（kW） | 145 | 160 | 135 | 120 |
| 峰值扭矩（N·m） | 300 | 315 | 300 | 250 |
| 长*宽*高（mm） | 4450*1820*1610 | 4585*1835*1672 | 4768*1880*1530 | 4736*1804*1503 |
| 轴距（mm） | 2625 | 2703 | 2750 | 2700 |
2019年7月10日，2020款小鹏汽车G3正式上市，并推出了6款车型；其中3款400系列车型的综合续航里程为401km，另外3款500系列车型的综合续航里程为520km。而在7月28日，小鹏汽车还开始推送Xmart OS 1.5版本系统，该版本系统增加的自动变道辅助、交通拥堵辅助等功能进一步丰富了其驾驶辅助系统。
◆ 看似朴素，实则别有洞天：
乍一看，G3的外观设计似乎采用了极简风格，看起来丝毫不复杂；但细看，光剑式的头灯组合、钻石般的尾灯以及360°车顶摄像头都让用户不禁仔细揣摩一番。符合大众审美，但对于爱玩的年轻人来说，它又能带给你值得玩弄的小细节。
◆ “简”至上：
大尺寸中控屏是大部分电动车惯用的设计，小鹏汽车G3的中控屏甚至集成了座椅、车窗等控制功能。此外，充电桩寻找、开启车顶摄像头等功能也都出现在了中控屏内。
15.6英寸中控屏、1.899㎡的全景式前风挡玻璃以及ATC自适应弯道巡航、自动变道辅助、交通拥堵辅助、透明底盘等等配置很难在售价15万-20万元的燃油车上出现。不得不说，这是新势力品牌产品的优势之一，也是消费者难以拒绝的诱惑之一。
◆ 后排空间一般：
座椅本身的包裹性、椅型表现都不错，且前排头部空间也比较充足；但后排整体表现中规中矩，首先后排腿部空间表现一般，且中间座位未配备头枕，其次后排地板中间位置的凸起也不算小。后备厢储物空间算是弥补了一下后排空间的不足，除了正常储物空间容积不小外，后备厢隔板下方的储物槽表现也不错。
◆ 底盘紧致：
转向助力和驾驶模式一样，三种模式三种风格，总有一种适合你。三种模式下转向回馈力度都很均匀，指向性上还是存在一定的虚位，不过基本上都在可以接受的范围内。
小鹏汽车G3的底盘调校给人一种紧实感，悬架的支撑性也足够，高速过弯时车身的侧倾基本在可以控制范围内。滤振性方面，细小的振动可以很好地过滤掉，大的沟坎处理得也比较干脆，车内多余的振动不大，总体来说，在底盘调校和操控上，我们是给予好评的。
◆ 推荐小结：
G3是小鹏汽车的开山之作，也是响亮的第一炮，在2019年7月，小鹏汽车G3销量达1515辆，这在新势力品牌中已是很不错的表现。颜值、配置、驾驶感受都足以吸引消费者去选购G3，同时，它能给年轻人带来玩乐性，因此G3成为了我们推荐的第一款车。
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