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用户需求至上 静态体验2021款理想ONE

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乘坐体验更优秀

  虽然2021款理想ONE(参数|询价)在车身尺寸方面只有车长增加了,但新车座椅填充物、椅型、座椅配置有了全面提升,所以乘坐体验得到了优化。另外,此前理想ONE同时提供6座、7座版车型,但根据官方调研,绝大部分用户更偏爱6座版车型,所以2021款车型干脆只提供6座版车型

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

  官方表示,超过96%的用户都选择了6座版车型,且他们对6座版车型的体验赞不绝口。对于奶爸奶妈来说,婴儿包可以放在第二排座椅的中间位置,同时家长在第二排照顾年幼的孩子也非常方便,乘客也可以直接顺着第二排通道把一些随身行李放到第三排。关于6座SUV和7座SUV的选择,很多人在燃油SUV上就一直讨论,大部分朋友都认为如果没有7座刚需,还是6座的体验感更好,你怎么看呢?

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

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  座椅舒适性及配置部分,理想汽车称此前有用户反映2020款理想ONE的座椅稍硬,所以新车就更换了更照顾舒适性的填充物。另外,新车前排、第二排的四个座椅标配了头部靠枕,增加乘坐舒适性;前两排座椅现在也都具备了按摩、电动腰部支撑、电动调节功能,这样的座椅配置确实在同价位、同级别车型中是罕见的。

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

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  如果是四人出行,理想ONE应该会给您带来相当不错的乘坐体验。新车前排、第二排乘坐空间比较宽裕,其中第二排座椅还支持前后、靠背角度的电动调节,这两张带有扶手的独立座椅舒适性较好,同时除了座椅按摩外,第二排乘客也能享受到独立空调以及三个电源接口。

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

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  2021款理想ONE第二排通道的宽度可观,这保证了老人、成年人可以顺利进出第三排。对于身高178cm的体验者,第二排留有一拳腿部空间时,第三排还可以乘坐,所以6人短途出行还是够用的。对于一辆6座SUV而言,满员出行的几率可能不太高,但理想ONE还是为第三排乘客准备了足够多的细节配置。

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

  对于一款“奶爸车”而言,一排、二排的乘坐体验固然重要,而2021款理想ONE在这方面还有了新升级,相信老用户、新用户都会为这点感到高兴。而且对于偶尔有5-6人出行需求的用户而言,庆幸理想ONE也有一个够用的第三排。

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

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理想ONE

指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
询底价