◆ 上汽大众-途观L
厂商指导价21.58-28.18万元
说起途观L肯定很多人都不陌生了，上市多年，加长了轴距让其相比海外版车型在国人关注的后排乘坐空间上更有优势。经过多年的迭代升级，途观L已经逐步的年轻化、科技化。搭载的1.4T（2022款取消）、低功率2.0T、高功率2.0T动力系统让消费者有更多的选择。
| 车身尺寸对比（单位：mm） | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 汉兰达 | 4965 | 1930 | 1750 | 2850 |
| 昂科威Plus | 4845 | 1883 | 1695（1705） | 2833 |
| 新款途观L | 4735 | 1859 | 1677 | 2791 |
| 本田UR-V | 4856 | 1942 | 1670（1675） | 2820 |
外形方面没什么好说的，你很容易就看出这是一台大众家族车型。改款后的途观L整体像海外版Tiguan看齐，灯组与下包围C型饰条是前脸亮点。轴距方面赢了老款汉兰达，但输了新款汉兰达。
内饰依旧浓浓的大众味道，10.3英寸全液晶仪表从23.38万的两驱智享版就开始配备了，给个好评。而12英寸中控彩色大屏也是从次低配就开始配备，内装上即使次低配也不会显得寒酸。全系支持CarPlay及CarLife进一步扩展了车辆娱乐系统丰富度。此外，途观L同样提供五座/七座两种座椅布局供消费者选择。
2022款取消了1.4T这个动力选择，毕竟那么大的车，1.4T确实略显吃力。目前2022款只有2.0T低、高攻两款动力可供选择。如果实在对动力没要求想入手1.4T动力版本只能找找二手车了。目前途观L优惠幅度是今天介绍四款车之中最大的，有些地区优惠幅度将近3万。拿最低配举例，落地价格在20万出头。如果真是这个价格的话，这台车性价比还是挺高的。
总结：
今天介绍的四款车中，有该级别标杆产品、有初入战局比较能打的也有厮杀多年但依旧靠不断迭代坚持战斗的选手。新车综合实力强，但基本无优惠且等车周期较长。初入市场的新人无论从综合实力、市场表现还是未来保值率来讲都有待考验，老将是个比较保险的选择，但是设计、硬件都初露疲态，入手后未来适应性是个问题。具体选择哪种车型还是要看您自身需求。如果购车预算充足且考虑未来保值率问题那么汉兰达当仁不让，昂科威Plus车型较新但整体感觉更适合商用等稳重场合，本田UR-V和途观L有比较大的优惠，如果注重性价比的朋友推荐入手。（文/图 汽车之家 王申）
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