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走马观花维也纳 奥地利之行游览笔记

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步行在格拉茨市区——这里曾经是军事要塞

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  “格拉茨”这个名字来自斯拉夫语,意思是小城堡。而这座城市就是从我们吃饭的这座山顶上的军事要塞逐步发展建立起来的。为什么要建立这座军事要塞?因为当时奥地利面临着来自东方的强大的奥斯曼帝国的威胁,土耳其人也的确来攻打过这个地方。因为格拉茨是通过欧洲中心地带的军事要道,兵家必争之地,所以在山顶能看到炮台,据说还有一个巨大的兵器库。

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  奥地利人冬天最喜欢的运动就是滑雪,这里随处都是雪质优异的天然雪场。而夏天能做的休闲运动更多,比如骑马。其实我很喜欢骑马,曾有意去马术俱乐部学习学习,但看到上万元的学费后想想还是算了吧。但在奥地利经常能看到卖马具的商店,甚至在高速路上我看到一辆SUV拉着一个小房子,里面是一匹马。可见这里的人对骑马这项运动的热衷程度。

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  菲亚特500终于要进口国内了,已经在好几次车展上见过,现在可算定下来了。单看预售价19万似乎有点高,但如果你了解到这款车型背后的历史沉淀的话,就应该觉得这个售价可以接受。而MINI方面对菲亚特500的上市还是有所顾虑的,这是我从和MINI工作人员谈论菲亚特500时的语气中感觉到的。

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  看车牌知道这辆老款林荫大道是从维也纳开过来的,因为车牌前面是W,是维也纳Wien的标记。不过这是我猜的啊,应该没猜错,上面那辆菲亚特500是G开头的,G就应该是格拉茨Graz。

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  没玩够啊,没待够啊。只在格拉茨待了5个小时的人伤不起啊,伤不起……更何况其中2个多小时还在吃饭。我觉得欧洲的城市游绝对是需要时间的积累才能深刻的感受到它的魅力的。可能街边随意的一栋建筑都值得去花时间欣赏,何况是奥地利第二大城市格拉茨呢。只好等到下次有机会再来了,略有遗憾……

  本文是奥地利游记的第二篇,本来我觉得这次出国游览的活动不多,没有太多可写的内容,但回来整理照片发现,有意思值得说说的东西也不少,所以我将原来打算出两篇的游记扩展到三篇。下篇游记将主要为大家介绍维也纳,那就是一座完完全全的奢华之都,敬请期待。

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  • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.49 39.90 8.40
    测试文章:有诗有远方 测试MINI COUNTRYMAN 1.5T
    评测编辑-马亦骁:

    COUNTRYMAN这部车外观招人喜爱,四驱性能令我惊艳,只是动力太弱了。

    评测编辑-洪冰清:

    这部车和越野场地看似毫无关联,但能通过全部项目,就这一点来说我就想点个赞。

    评测编辑-王泽石:

    MINI的每部车型我都开过,操控都可以打高分,COUNTRYMAN这款车绝对是MINI家族中最实用的,只是1.5T的动力差点儿事儿,喜欢它的朋友上2.0T绝对不会后悔。

  • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探险家 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 38.93 9.20
    测试文章:购买的理由 测试MINI COUNTRYMAN 2.0T
    评测编辑-张子仪:

    老实说,这一代MINI COUNTRYMAN的外形有点儿让我不能接受,看上去不再可爱,总是呆呆的。不过车开起来还是相当不错的,很灵活,很独特,操控性远好于一般的SUV。

    评测编辑-:

    坐进车内,数不尽的圆形元素直接向我宣告它是一台MINI,方向盘有着充实饱满的手感和偏沉的力度;油门是沉稳的调校;底盘悬架也一直在通过路感和我做着沟通,到了非铺装路面,它的整体性又给足了我惊喜,以SUV的标准衡量,它的驾驶乐趣没什么可挑剔的。产品力本应有9分,多的1分扣在我的主观喜好上:它不够可爱了。

    评测编辑-李佳:

    既保留操控性和驾驶乐趣,同时给你多一些实用性,MINI COUNTRYMAN无疑是进步了。不过即便实用性有提升,它依旧不是一款主打实用性的性价比之选,所以终究还是偏小众的选择。

  • MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 38.60 --
    测试文章:试车/游记/美图 MINI COUNTRYMAN行游记
    评测编辑-孟庆嘉:

    从个性到实用,MINI通过COUNTRYMAN完成了一个转身,四驱+高底盘+大空间的组合可以让MINI走的更远,虽说41万多的价格不低,但我觉得买得过儿,毕竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再说了,这环境,敞篷版伤不起啊……

    评测编辑-梁巍:

    MINI是个经典,但是经典也不会一成不变,过去的那个个性玩物今天就变身成了一辆SUV,更实用,还有四驱系统,当然不变的是它还是一辆MINI。虽然价格并不便宜,但是评判它不能太主观、太理性,只要喜欢就好。

    评测编辑-罗浩:

    它的外形像是一辆SUV,驾驶感受依然是鲜明的MINI作风,各方面都没做什么修饰,直来直去的性格,给人的印象就是MINI换了个壳,这种款式设计是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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MINI COUNTRYMAN

指导价:24.98-35.76万
级别:紧凑型SUV
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