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实测油耗让人惊讶!测试09款指南者2.4

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  车门内扶手的位置改成了软性皮革包覆,能让乘坐者感受到更好的舒适性。同位置的车窗按键集成面板也跟中控面板一样,由银色变成了纯黑色。同时旁边也以镀铬亮条作为装饰。

汽车之家 进口吉普 指南者 2.4 限量版

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  看来,本次改款的设计者认为镀铬亮条是个提高档次感的有效方案,既不费什么成本,又简便易行。所以,他在手套箱的位置上又贴上了镀铬亮条。

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  这还没完,据介绍仪表盘也有改动。你看出来了吗?第一眼没看出来,第二眼依稀是有点感觉,第三眼我才发现,原来变化还是出在那圈亮条上面。

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  前排中央扶手箱的位置也有些微改变,原来外面放手机或MP3的独特插槽去掉了,取而代之的是扶手箱变为双层,而上面的一层容积跟之前比要大一些,除了放手机以外还能再放点别的零碎。下层则跟原来一样方方正正的一个深口,比较深也挺实用。

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  09款指南者的后备厢也发生了一点细微的改变,从图片中可以看出老款是铺了一层毡毛的垫子,掀开后下面是防滑型的塑料板,而老款则将毡垫去掉了,盖子和表面的绒面材质融为一体。同时以一些竖条的凸起增加防滑作用。

● 总结:

  09款指南者是Jeep旗下的最便宜的一款SUV,它继承了老大哥们的抢眼外表,朴实的价格也让那些对7孔Jeep家族格栅情有独钟的人很兴奋。

  可以这么说,09款指南者是一款较为中庸的产品,最大亮点还是油耗实在让人惊喜,尤其是它和厂商标称值太接近了,完全打破了我对美国品牌的固有思路。

  中庸的产品是一把双刃剑,好的方面是各种客户通吃、差的方面是当有明确的单点需求时候,中庸产品就较难满足客户需求。

  最后,我还是推荐那些对Jeep几个字非常痴迷的用户及想买SUV又拍油耗高的用户来关注09指南者,它在这两个方面绝对不会让你失望的。(文/汽车之家 韩路)


● 特别鸣谢:

场地提供:北京青泉赢睿汽车主题公园

联系人:王先生 13910729763


文章标签: SUV试驾评测
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    评测编辑-李毅:

    酷似大切诺基的外形无疑是新款指南者最吸引人的地方,换装的6AT变速箱则从内在改变指南者的性格,四驱和越野能力在同级车中也属于佼佼者。不过,内饰做工和座椅的舒适性,它相比同价位合资车还有一定差距。

    评测编辑-梁巍:

    这次小改款车型从视觉效果上提升了不少档次感,新的6AT变速箱比之前的CVT更有乐趣,四驱系统仍然保持了其应有的水准,不过做工方面还是有待加强。

    评测编辑-胡正暘:

    最近几年合资品牌的紧凑型SUV进步非常大,像指南者这样一直进口的产品,价格是个短板,如果国产的话,顶配再有三四万的下调,才能真正进入竞争状态。

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    评测编辑-梁巍:

    全新一代指南者的外形真的很不错,很少有人不喜欢,这是它最吸引人的地方,而内饰和实际性能上和老款没什么区别,电子系统经过升级已经能够应付低难度的交叉轴路况,算是个进步,毕竟这个级别能过交叉轴的车不多。

    评测编辑-胡正暘:

    长相变俊朗了,越野能力也有提升,这种升级是大家喜闻乐见的。作为最不JEEP的JEEP,它的公路行驶表现依旧称职,符合城市SUV定位,两分扣在配置和噪音抑制上。

    评测编辑-罗浩:

    此次指南者最大的变化是外形,性能方面和老款相比没有明显区别,外形的变化已经足以把它的吸引力提升一个档次,性能方面在同级别中也不落后,这就足够了。

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    评测编辑-韩路:

    油耗让我很意外,厂商之前自己高高兴兴广告的油耗让我嗤之以鼻,结果给我一个沉重打击,看来我对JEEP的看法还是老旧的,8.X升/百公里的油耗真的可以打满分!除了油耗之外,09指南者剩余卖点就是血统纯正的7孔前格栅及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻项目。

    评测编辑-王苦公:

    2.4升“世界发动机”的油耗已经不是第一次领教了,很难让人相信一台美国车能如此省油。除了燃油经济性最突出,指南者其它方面都很平均,动力刚好够用,有一定的越野能力。但是在内饰做工和功能设计方面,指南者还是典型的美国车,不能让人完全满意。

    评测编辑-孟庆嘉:

    硬汉的外形,安逸的驾驶感受,有一定的越野能力,这就是对指南者的评价。似乎它在哪个方面都并不张扬,但却很有看头。像2.4+CVT就是个不错的组合,它所提供的性能、油耗与驾驶感受完全符合城市型SUV的特点!成绩也比较令人满意。

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