福特锐界2.0GTDi车型市场分析
来试驾会之前一直在纠结那个问题开始有些明朗了，锐界的竞争对手是谁？答案是“它自己”，在国内市场里它其实没有特别合适的竞争对手。作为进口车身份的锐界本应该将竞争对手锁定在同为进口身份的车型上，但是它的价格却令很多国产SUV倍感压力。其3.5L V6车型最低售价仅为37万元，而顶配的旗舰版车型售价也仅仅是43万元，放眼国内SUV市场，它的竞争对手都是谁呢？
福特从没有把锐界定位于高端SUV，按照他们的说法是中高端SUV，所以和奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK就不是一个级别了，但你可以仔细对比一下它们的价格，花43万元可以买一个怎么样配置的奥迪Q5，所以很多纠结于奥迪Q5的消费者最终选择了锐界。此次锐界推出2.0GTDi车型就是为了再下探价格区间，29.28万元的价格也让这个他在级别的SUV拥有更高的价格竞争优势。
| 锐界2.0GTDi对比途观2.0TSI | ||
| 车型 | 锐界2.0GTDi | 途观2.0TSI |
| 售价 | 29.28万-35.68万 | 28.26～30.98万元 |
| 最大输出功率 | 179kW（240Ps）/5500rpm | 147kW(200Ps)/5100-6000rpm |
| 最大输出扭矩 | 345N·m/1750-4000rpm | 280N·m/1700-5000rpm |
| 整备质量 | 1992Kg | 1720Kg |
| 轴距 | 2825mm | 2684mm |
就拿2.0TSI的途观来说，价格区间在28.26～30.98万元，而锐界2.0GTDi低配车型的售价仅为29.28万元，你会选择哪个？是车长4.5米，轴距2.64米的途观，还是车长4.7米，轴距2.82米的锐界呢。不仅体型占优势，动力性能更是锐界占优，240马力对比200马力，345N·m对比280N·m，你会选择谁？
其实福特给锐界选择的竞争对手是汉兰达，但又强调定位高于汉兰达，此次搭载2.0GTDi的锐界除了来抢一抢途观的饭碗，最主要的其实还是针对汉兰达2.7L车型。同样是两驱车型，相近的车身尺寸，类似的产品定位，不同的是福特锐界是美国进口身份，一定程度上就打出了安全牌。
| 锐界2.0GTDi对比汉兰达2.7L | ||
| 车型 | 锐界2.0GTDi | 汉兰达2.7L |
| 售价 | 29.28万-35.68万 | 24.88～33.88万元 |
| 最大输出功率 | 179kW（240Ps）/5500rpm | 138kW(188Ps)/5800rpm |
| 最大输出扭矩 | 345N·m/1750-4000rpm | 252N·m/4200rpm |
| 整备质量 | 1992Kg | 1875Kg |
| 轴距 | 2825mm | 2790mm |
目前汉兰达2.7L车型售价为24.88～33.88万元，锐界2.0GTDi车型售价区间在29.28万-35.68万，那么换做是你在这两款车型之间选择，你会更加倾向于谁呢？汉兰达2.7L发动机最大输出功率为138kW（188Ps）/5800rpm，最大输出扭矩为252N·m/4200rpm，五座车型整备质量1775Kg，七座车型整备质量1875Kg，这样比较起来在动力配置方面汉兰达没有任何优势。
所以就像题目所说的，锐界就是一个搅局者，而且还是实力强劲的搅局者，它不仅拥有着美式豪华SUV出众的外观设计，动力配置方面又走在同级别对手前面，并且凭借着进口车身份和超高的性价比，使得在国内中高端SUV市场的竞争更加激烈，这才是个开始。福特计划在11个月内正式投放翼搏和翼虎两款国产SUV，正式进入到中低端SUV市场，也就是说福特将会全面铺开SUV这扇大网。
结语：
从我个人的角度来讲，确实对锐界2.0GTDi充满了好感，不仅仅是豪华的美式SUV设计，而且全新搭配的2.0GTDi发动机在拥有强劲动力的同时还能保证出色的燃油经济性。另外对于锐界我也有了新的看法，之前一直在把他认定为一款SUV车型，要具有一定的越野能力，但是慢慢的我觉得这样不公平，锐界其实就是一款能够舒舒服服带你全家出游，保证安全性、燃油经济性、出色操控性能的MPV车型，而相比于传统的MPV车型，锐界又同时拥有SUV车型的特性，良好的视线、出色的乘坐空间、庞大的车身，这一切让它成为了一个混血儿，这种混血儿其实是细分市场后的结果，真正想要越野，想要撒欢的消费者可以选择硬派SUV，像帕杰罗、普拉多、牧马人等等，但是如果你仅仅就是想要一辆可以再城市里舒舒服服的驾驶，周末到郊区游玩的家用车，那么锐界2.0GTDi是你不二的选择。（文/图/摄 汽车之家 李洋）
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