[汽车之家 评测] 转眼两周又过去了,关注此次速锐长测车的朋友们想必又已经等的心急如焚了。很高兴的告诉大家,这次速锐的临时牌照终于没有出现问题,所以我们的文章也如期与大家见面。经过了前期的首保和变速箱升级之后,今天我主要跟大家聊聊关于这辆速锐(1.5TID 自动豪华型)配置方面的使用感受。
众所周知,丰富的配置一直是比亚迪车型的最大卖点,然而这些配置在我们的日常用车当中是否都实用呢?或者说消费者是否值得为了高配置而买单呢?经过这两周的用车感受,我的心理已经有了初步的答案。需要声明的是,我们测试的这款速锐并非顶配车型,它与顶配车型之间的差异见下表。
车型 | 1.5TID自动豪华型 | 1.5TID自动旗舰型 |
指导价 | 9.29万 | 9.99万 |
胎压监测装置 | ○ | ● |
定速巡航 | - | ● |
前雷达 | - | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
驾驶位电动调节 | - | ● |
扬声器数量 | 6 | 8 |
隔热玻璃 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
◆ 最常用的配置:USB音源接口、多功能方向盘、GPS导航
在日常开车过程中,无论春夏秋冬,汽车的音响系统都是我们最常用的配置,打开收音机,调至自己喜欢的频道,或者通过CD或USB播放动听的歌曲,能够让旅途变得更轻松,这时候音响系统的音质就显得尤为重要了。需要承认的是,目前许多自主品牌车型在音响系统方面都与同价位的合资车型存在差距,这也是导致自主品牌车型给人留下廉价印象的原因之一。然而速锐在这方面的表现还是很不错的,这款车型配备了6个扬声器,能够保证不错的音质输出,在同级别当中算得上中上水平。而且USB插口位于中央扶手箱内,不会占用中控台的空间。
这款速锐配备了多功能方向盘,可以控制音响和行车电脑,而且还带有蓝牙免提电话功能。坦白的讲,蓝牙电话功能我并不常用,主要是因为平时开车上下班都是和媳妇一起,蓝牙电话一个致命的缺点就是车内所有的乘客都能清晰地听到你的通话内容,所以还是用蓝牙耳机方便,你懂的。相反音响控制按键就非常有必要了,例如当车内乘客正在接打电话时,你无需低头去中控寻找音响旋钮就可以迅速的将音量调小,总之一切尽在你的掌控之中。当然,以上只是个玩笑,最终要表达的意思就是,多功能方向盘很实用,但并非所有功能都常用,在我看来只要有音响控制就足矣了,因为其它的功能都不是在开车过程中经常用到的,当然这需要因人而异。
◆ 关于行车电脑:功能很多,很花哨
速锐的行车电脑可以显示平均油耗、本次平均油耗、瞬时油耗、室外温度、续航里程和保养提醒等等,此外还可以通过方向盘上的多功能按键对其主题风格、背光颜色进行设置,功能极其丰富。想必大家跟我一样,在开车过程中最关心的也是油耗显示,时不时的会低头看一眼,因此这个功能才是最实用的。最后提一点小小的建议,速锐的多主题风格固然值得称赞,但如果能把背光的颜色和屏幕显示内容做的更精致一些,就会大大提升整车的档次感。
◆ 能收看电视,但系统不够稳定
关于速锐的GPS导航,在上一次内容更新时我们已经有了非常详细的体验内容,这里不再赘述,结论是三个字:很好用。今天我主要评价一下速锐的这套多媒体系统,它的功能十分强大,不仅可以收听广播和音乐,还能看电视。这个功能在你停车等人的时候可以帮助你打发无聊的时间,唯一的缺点就是开启时偶尔会报错,屏幕上会出现“未找到视频设备”等内容,此时需要重启整个系统才能正常收看节目。
这块触摸屏的触感还是可圈可点的,灵敏度不错,分辨率也能接受,然而整个中控依然没能避免廉价的感觉,最大原因就在于它的各个按键旋钮做得不够精致(可能和生产模具有关),手感也不太好。
◆ 倒车影像白天有些过曝
『以上图片为阴天时拍摄,所以未出现过曝现象』
速锐安装了倒车影像摄像头和右侧方摄像头,对于日常泊车很有帮助,这样的配置在同级别车型当中也是极其少见的。不过由于成本控制,速锐所采用的摄像头成像质量并不太好,尤其是光照比较强的情况下,倒车影像基本看不清。
速锐配备了自动空调,制冷和加热的速度均可,但是开启空调后噪音和震动都会明显增大,再加上速锐的发动机本身噪音就不算小,有些时候不免会让人感觉很烦躁。说到噪音,速锐在中低速时基本让人满意,当车速超过100km/h时,风噪尤为明显。
◆ 手机、钱包没地放
关于储物格的设计我得唠叨一句,速锐在前后门板上都设计了宽大的储物格,并且车内设计了多个杯架,但是却没有一个合适的放手机、钱包的位置,希望未来厂家能够优化一下。