[汽车之家 长期测试] 大家好，又到了观致3长测文章更新时间了。在本期中，主要和大家聊的是我们去4S店更换前门车窗升降器以及对车辆的软件进行了升级。升级后，该车的远光灯开关逻辑发生了变化，同时仪表盘中间这块显示屏的字体以及配色也有了改进，视觉效果提升显著。
● 更换车窗升降器
在我们第7次更新中提到，车辆在做二保时，4S店工作人员发现我们的前门车窗升降器在玻璃下降时会发出明显的“咕噜咕噜”声音，并主动给我们进行了索赔（点击回顾）。近日，经销商通知我们预定的升降器配件到货了,可以随时去更换，同时也能顺带对车辆软件进行升级。这里，再次把我们从4S店得到的两个信息共享给大家：
1、车辆VIN码后四位在4385（含）之前的首批车主，可以前来店中对车辆的软件做免费升级。
2、首批车辆的车窗升降机可能有质量问题，如果发生与以下视频中类似的异响或升降不畅现象，可以到店预约进行索赔更换了。
据4S店工作人员介绍，车窗升降器的异响是由于第一批量产车型的配件存在质量问题，他们会对所有到店保养的车型进行检查，发现问题后会及时通知车主，并主动索赔前排主副驾驶两侧的车窗升降器。预估的更换时间大约在1.5-2小时左右，4S店建议事先预约，以减少等待的时间。
至于升级软件，大约需要4-5个小时，再加上更换车窗升降器的话，时间就更长了。因此4S店给出的建议是一大早就来或者直接把车留在4S店过夜，不建议车主下午到店升级。介于此情况，我们选择了后者。
更换车窗升降器的过程其实很简单，一个维修人员单独操作即可。首先就是拆车门内饰板，这对于钣金工来说绝对是信手捏来的事情，三下五除二就撬开了饰条、松开螺丝，最后用力一拉，车门内饰板就松开了，接着再拔掉对应的插座接口即可。
拆下车门内饰板之后就是用刀割开防水薄膜的不干胶，然后松开车窗升降器与玻璃的卡口，并取出旧的升降器。据4S店维修人员表示，新老升降器的供应商是同一家，款式也完全一样，它俩唯一的区别就是在类似卷扬机的部分增加了一块塑料垫片，防止滑轮在钢丝绳拉动时出现移位并产生异响的情况。而旧的升降器厂商会进行回收。
后续的安装过程则是前面安装动作的逆向操作，我大约估算了一下，完成一扇车门车窗升降器的更换用时在30-40分钟之间。因此，维修接待人员预估1.5-2小时的时间还是挺准的。换完之后，之前扰人的异响再也不见了。
根据汽车之家长测车故障定性逻辑，对于观致3车窗升降器的问题，我们给出的评价是4级问题，轻度影响使用，但通过软件升级or经销商可修复。
注：按照汽车之家长测车故障定性的逻辑，任何的缺点我们都要给出1-4级的问题定性，具体定性分类如下：
4级问题（轻度影响使用，但通过软件升级or经销商可修复）
3级问题（严重影响使用，但通过软件升级or经销商可修复）
2级问题（轻度影响使用，且通过软件升级or经销商均不可修复）
1级问题（严重影响使用，且通过软件升级or经销商均不可修复）
虽然车窗升降器从发现异响，到4S店主动索赔，再到后续安排更换的整个过程，服务上都比较令人满意，但对于开了不到半年的新车，就需要拆卸两扇前门内饰板，这对于车主来说内心总是有点不太舒服，毕竟开了没多久的新车就拆，感觉不好。因此我们也希望观致厂商能从这次事件中吸取经验与教训，进一步加强对自身产品质量的控制。同时，我们觉得对于这个问题，厂商应该实行统一召回比较好，而不是像现在这样等车主来4S店做保养时再告知，给人有种不敢公开的感觉，不是很好，而且或多或少会存在漏网之鱼，这对消费者来说，也不是一件好事情。
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