● 外观内饰介绍
国产XC60在外观和内饰上都力求跟进口版一致，提供原汁原味的视觉体验。在配置上则是有所不同，顶配车型换上了20寸的轮圈，显得诚意十足；而内饰部分则是在工艺上保持跟进口版同一水准，同时换上胡桃木的实木饰板，有着更高的档次感。
在之前的《功能更加丰富！抢先体验沃尔沃新SENSUS》文章里已经对SENSUS系统进行了详解的介绍，有兴趣的朋友可以点击回顾。
国产XC60配备了SESUS人机交互系统、4C主动自适应底盘、功能强大的空调过滤系统等高科技配置，在配置竞赛中更有优势，而这正正也是消费者在购车时比较在乎的，尤其是豪华车型。
● 储物空间
国产XC60的行李厢地板非常平整，空间也足够大，就是开口高度相对较高，搬运大件行李的时候略有不便。
总结：
外观上，国产XC60配备了更大尺寸的轮圈，去迎合消费者的喜好。配置上，它也增加了很多高科技的配置，应有尽有，全部数一遍都觉得有面子。就连最有品牌特色的行驶质感也根据中国的路况来作出调整，据说连轮胎也是调整项目之一，隔音方面也有加强。方方面面的，国产XC60相比进口版在细节上有着不少变化。再看看昨天晚上公布的价格，相比竞争对手的定价还算是挺实在的，若日后在给点终端优惠，那性价比就更高了。
国产XC60配备了多款动力总成，顶配的T6车型由于价格因素，更多的是充当形象代言人的角色，而其余四款2.0T车型才是主力车型。那么问题来了？到时两驱车型和四驱车型的占比会是怎样的呢？我在对话时问了厂家领导，非正式回答希望是一半一半，您怎么看？如果您的用车环境，基本上都是市区路况，那么动力更好又更省油的前驱车型就能满足您的需求。如果活动范围比较广的话，那四驱车型的适应能力会更强一些。消费者可根据自身实际情况作出判断。（文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉）
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