● 内饰改动不大/增加细节配置
对于那些嫌在导航系统中手动输入目的地过于麻烦,或者并不知道目的地的准确名称的车主来说,Blue-i系统可以解决大问题。和通用的安吉星、丰田的G-book系统一样,标致的Blue-i也是通过一个7×24小时在线的服务团队来为车主提供服务的。比如你可以直接呼叫服务中心,让他们为你设置好去最近的加油站的导航,或者告诉他们车辆有些问题,需要道路救援。
『体验者身高1.85米』
新款标致508的车身尺寸没有任何变化,其内部乘坐空间也和现款车型相同。身高1.85米的体验者在前排座椅调至最低的状态下,可有三指的头部空间。转至后排,一指的头部空间并不会随靠背角度的调整而变化,一拳三指的腿部空间也不算宽裕。整体来说,标致508的乘坐空间在中型车里的竞争力并不强。当然,后排右边的乘客可以通过VIP按键前移副驾驶座椅来得到更多的腿部空间。
现款标致508全系都不支持后排座椅放倒,新款车型在此方面依旧固执己见。如果说高配车型因采用电调后排座椅而无法放倒还有情可原的话,低配车型也不支持放倒就显得不太人性化了。