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综合实力优秀/重点推荐 缤智长期测试

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  这一趟保养+洗车一共耗时1小时1分钟,算是比较快的了,速度让人满意。其实,对于那些熟练的维修工人来说,这种小保养简直就是“小菜一碟”,真不需要花费太多的时间。我们去做保养时,总是感觉要等待许久,其实时间都耗在排队上了,毕竟做保养的并不只是你一个。想有效节省保养的时间,提前预约会是最合适的选择。

汽车之家

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  519元是这趟保养的总花费,当中包含了220元工时费和299元材料费。另外,这一次碰巧遇到4S店的夏日保养优惠活动,还额外获得了一堆免费的检查项目。在我看来,299元的材料费用在合理的范围内,与其同级别竞争对手相当;220元工时费看着有点偏高,但是考虑到除了更换机油机滤的工时费外,它还包含了部分零件的检测费用,因此我认为还是比较合理的。

第6期油耗统计:

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  在这段用车时间里面,我有十天时间出差在外,因此缤智长测车行驶的里程并不多,也只是加了两次油,计算出来的7.9L/100km平均油耗与之前相差并不是很大。

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胎压多少合适?

  在主驾驶的车门位置贴有官方建议的轮胎胎压数据,不过只标注了空载的数值。在拿到长测车至今的这段用车时间里面,我尝试过三组轮胎胎压,分别是:1.前220kPa、后210kPa;2.前230kPa、后220kPa;3.前250kPa、后240kPa。

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

  第1种情况:即使只有我一个人驾驶,车身响应都会显得比较迟缓,感觉是拖着沉重的步伐。这种情况下,车辆的舒适性是相对最好的,但是高速行驶时,车身浮动较大,稳定性较差。当然了,这种情况并不适合满载;第2种情况:同时兼顾到操控和舒适感,即使是满载也刚好合适;第3种情况:只适合满载,一个人驾驶颠簸感强烈。

  在做第二次保养的时候,针对胎压的问题我咨询过4S店的维修工作人员,他们也认为第2种情况是最合适的,其实他们帮客户的车子充气也是采用这个数值。这就让我不禁犯难了,厂方建议的胎压到底是如何得出来的呢?

车窗控制按钮有配置灯光吗?

  上个月有一天晚上送朋友回家,突然看到坐在副驾驶的她拿着手机照来照去,我还以为是丢了什么东西,后来一问才知道原来她想开点车窗透透气。其实,她早就摸到那个按钮了,但不敢肯定,所以就拿手机来做照明……老实讲,起初我都觉得车窗控制按钮是否有灯光并不是很重要的,熟悉了用手摸摸不就知道大概位置了么?但我也不能否认,这是体现人性化的细节。如果对车子不熟悉,在晚上也确实比较难找到车窗的控制按钮。

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

  没记错的话,我那台09款嘉年华的所有车窗按钮都是配有灯光的。另外,缤智的部分同级别竞争对手也有这项小配置。由此可见,缤智在这方面确实做得不够到位。

第6期小结:

  缤智长测车第二次保养的费用是519元,当中除了更换机油机滤的材料及工时费外,还包含了一些检测项目。以一台小型SUV来衡量,这个保养费用在合理的范围内,处于同级别中间的位置。当然了,这个保养费用会比大部分小型车紧凑型车都要高一点。

  按照厂商及经销商的建议,缤智每行驶5000公里做一次保养,而这台长测车的下一次保养里程是15889公里,到时候看看是否可以争取多做一期内容,跟大家分享一下缤智的第三次保养吧。另外,不管你开什么品牌的车,去4S店做保养之前提前预约吧,这样可以节省不少的时间。

  第6期文章就介绍到这里,如果您对缤智有什么疑问、顾虑和想交流的地方,欢迎大家到我的编辑博客留言(点击进入),一起交流、讨论。当然,如果你手上有认为不错的缤智改装案例需要分享,也可以联系我。(文/图 汽车之家 何家荣

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    老款缤智是一款以车内空间见长的小型SUV,而动力、燃油经济性以及车内配置则只能算是同级的中等水平。现在中期改款的缤智已经上市,在保留车内空间这个优势的前提下,它通过换装1.5T发动机让动力得到大幅度的提升,同时提升了燃油经济性。此外,车内配置也提升了一个档次。从中不难看出,与老款车型对比,它的综合表现更加出色。

    评测编辑-苏炜祺:

    加入了220TURBO发动机的新缤智有着不错的动力表现,8.45s的0-100km/h加速成绩在小型SUV这一级别的车型里,可以算得上是"三好学生",相比起老款车型上的那台1.8L发动机,改款后的动力充沛不少,提速十分轻快,再加上外观变得更加年轻帅气,内饰也加入了双色配色,相信这款有着SUV身材的钢炮儿能够满足您的需求。

    评测编辑-陈驰:

    广汽本田缤智,潮流帅气且个性好玩的小型SUV,这次改款换新有着更年轻运动的姿态,内饰也有了双色的多情,同时换装1.5T发动机让它的性格也真正意义上更运动好玩,8秒多的0-100km/h加速时间在同级别足够抢眼,如果你是个年轻好动份子,缤智能给你不错的乐趣。

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    缤智1.5L CVT两驱舒适型在车系里属于自动挡入门级车型,本来作用只是拉低门槛,但试驾之后我觉得它是款非常实用的车型。无论动力还是配置都足够了,也对得起价格。更难得的是,内饰最常接触到的地方,或者是各种功能按键和旋钮,都有着不错的质感。从用户体验角度来看,我认为它做得不错。

    评测编辑-何家荣:

    1.5L缤智最让我期待的地方是动力水平,其实际表现也值得肯定,尤其是比较出色的低扭输出,即使面对广州拥堵的城市路况也能轻松对待,而美中不足之处就是噪音偏大。至于外形、空间、底盘等方面,这些其实与1.8L车型并无本质区别。如果你对配置的要求不高,我认为这台1.5L缤智会是更合适的选择。

    评测编辑-梁海文:

    缤智1.5L CVT车型动力表现比预料的好,在只有1-2个乘客的情况下跟1.8L车型的差距并不大,满足日常使用是足够的。安全配置方面,跟1.8L顶配车型的差异仅在侧安全气帘和倒车雷达方面,电子辅助系统全系统一,应该说缤智1.5L车型性价比更高。

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    缤智首先有个好的外观,这就成功了一半,另一半是出色的动力配备和底盘调校。至于空间就更不用说了,4.3米的车长营造了4.7米的乘坐表现。不管从哪方面看,缤智都是目前这个级别中最值得推荐的车型。

    评测编辑-时睦华:

    缤智是目前国内市场上综合品质最好的合资小型SUV之一,现在这个级别可选的车型还比较少,所以在很长一段时间内缤智的市场前景都很好。它最大的对手就是同门的XR-V了,同样是两驱顶配车型,XR-V配备的是真皮座椅、卤素大灯,缤智配备的是布座椅、LED大灯。我个人能忍卤素大灯,但不喜欢不好打理的布座椅,所以我只给缤智8分。

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    作为小型SUV市场的新军,本田缤智的设计相当讨人喜欢,个性十足且非常人性化。但是它的性能表现却有些分裂,悬架和转向都挺运动的,偏偏用了个没什么激情的CVT变速箱。

    评测编辑-时睦华:

    这是一个正在飞速发展的市场,“花10万出头买一辆合资SUV”将成为越来越多年轻人的目标。缤智正是看中了这一点,外观、内饰和驾驶风格处处直切年轻人“要害”,而且它还有许多亮点配置和实用或个性的设计。只要未来上市时价格合理,相信它会很好卖。

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