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跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车

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车型图片
基本参数宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
厂商指导价99.80万97.60万110.00万
厂商宝马M宝马M宝马M
级别中型车中型车中型车
能源类型汽油汽油汽油
环保标准欧VI欧VI欧IV
上市时间2014.082014.102008.10
最大功率(kW)317317309
最大扭矩(N·m)550550400
发动机3.0T 431马力 L63.0T 431马力 L64.0L 420马力 V8
变速箱7挡湿式双离合6挡手动7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4678*1870*13944678*1870*13944615*1804*1424
车身结构2门4座硬顶跑车2门4座硬顶跑车2门4座硬顶跑车
最高车速(km/h)250-250
官方0-100km/h加速(s)4.14.34.6
实测0-100km/h加速(s)4.314.54.9
实测100-0km/h制动(m)34.6936.7236.6
NEDC综合油耗(L/100km)-9.212.1
实测油耗(L/100km)10.5--
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策---
车身宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
长度(mm)467846784615
宽度(mm)187018701804
高度(mm)139413941424
轴距(mm)281228122761
前轮距(mm)--1540
后轮距(mm)--1539
满载最小离地间隙(mm)125125-
车身结构硬顶跑车硬顶跑车硬顶跑车
车门数(个)222
座位数(个)444
油箱容积(L)606063
后备厢容积(L)445445-
整备质量(kg)1640-1675
发动机宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
发动机型号S55B30S55B30S65B40A
排量(mL)297929793999
排量(L)3.03.04.0
进气形式双涡轮增压双涡轮增压自然吸气
发动机布局---
气缸排列形式LLV
气缸数(个)668
每缸气门数(个)444
压缩比10.210.212
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)848492
行程(mm)89.689.675.2
最大马力(Ps)431431420
最大功率(kW)317317309
最大功率转速(rpm)5500-73005500-73008300
最大扭矩(N·m)550550400
最大扭矩转速(rpm)1850-55501850-55503900
最大净功率(kW)---
发动机特有技术Double VANOS/ValvetronicDouble VANOS/ValvetronicDouble VANOS/Valvetronic
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式直喷直喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准欧VI欧VI欧IV
变速箱宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
挡位个数767
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)手动变速箱(MT)湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合6挡手动7挡湿式双离合
底盘转向宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱
四驱形式---
中央差速器结构---
前悬架类型双球节麦弗逊式独立悬架双球节麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型五连杆独立悬架五连杆独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹
前轮胎规格255/35 R19255/35 R19245/40 R18
后轮胎规格275/35 R19275/35 R19265/40 R18
备胎规格

被动安全宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊---
副驾驶座垫式气囊---
前排中间气囊---
后排安全带式气囊---
后排座椅防下滑气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护---
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫-
驾驶操控宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
发动机启停技术-
自动驻车---
上坡辅助-
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比
四驱/越野宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
中央差速器锁止功能---
整体主动转向系统---
涉水感应系统---
驾驶硬件宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●
驾驶功能宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
倒车车侧预警系统---
卫星导航系统
导航路况信息显示---
并线辅助-
车道保持辅助系统---
道路交通标识识别---
夜视系统---
自动泊车入位-
外观/防盗宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
运动外观套件
电动扰流板---
无框设计车门
电动后备厢---
感应后备厢---
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车顶行李架---
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手---
主动闭合式进气格栅---
电池预加热---
车外灯光宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭---
天窗/玻璃宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
前/后电动车窗前● / 后-前● / 后-前● / 后-
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃---
后雨刷---
可加热喷水嘴---
屏幕/系统宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
手势控制---
面部识别---
车载电视-
后排控制多媒体---
智能化配置宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
车联网---
OTA升级---
主动降噪---
方向盘/内后视镜宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板---
车内充电宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-前● / 后●
后排杯架--
音响/车内灯光宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
触摸式阅读灯---
空调/冰箱宝马M4 2014款 M4双门轿跑车宝马M4 2014款 M4 马年限量版宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
后排独立空调---
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器---
车内PM2.5过滤装置---
负离子发生器---
车内香氛装置---
车载冰箱---

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  • 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    测试文章:跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车
    评测编辑-罗浩:

    这依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵活犀利,具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面,亦静亦动,而手动挡在城市里缺乏实用性,它终究成为一款注重玩乐的小众车。

    评测编辑-李佳:

    尽管一些人会对自然吸气不舍,不过对于宝马来说这是一次成功的迭代,效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3,它叫M4。

    评测编辑-于晗:

    全新M4是款让人欲罢不能的车,尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣,也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样,将有一批忠实拥趸。

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