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跳脱道路的束缚 测试丰田Fortuner 2.7L

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内饰组装一般,塑料感较强

  进入车内,我们可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台,其配色以深浅两色为主,其余内饰部分皆为浅色,这种颜色就算是车辆使用了好几年之后,也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸,会发现整个中控台都使用了硬质塑料,质感有些廉价。装配水平大致上维持了丰田应有的表现,不会太豪华,但是也不会有太糟的地方,不过音响面板上缘、与乘客座气囊上面的盖子的密合度稍差了些。

丰田(进口) Fortuner 2015款 2.7L 标准版

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  在配置上,本车也以“实用”为主,它的多媒体系统配置简单,具备蓝牙、USB接口,USB可以为苹果手机充电且能读取手机中的歌曲。在一些便利性配置上,Fortuner的表现也较为贫弱,例如电动窗开关仅有驾驶座具备“一键下降”功能,行车电脑也没办法在它的身上看到,但是最基本的倒车雷达还是具备的。

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  至于车舱内其他部分,同样也是由硬质塑料所组成,这点让这辆车的车内质感看起来有点廉价,在一些细节上,还是可以看到有些塑料边缘处理的不是很好,有些毛边出现。好在各项开关的位置也相当人性化,常用的开关都在伸手可及之处,很有丰田一直以来简单易用的风格。

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  整体而言,这辆车在配置上的表现上有些弱势,但还算能够满足一般家庭在日常生活中的需求。换句话说,当你在开着它上街时,其实感受不到什么不便,毕竟它的配置已经能满足90%的行驶需求,但是如果你想得到什么高档的配置,或是非常注重便利性、享受性配置(例如导航、恒温空调、一键升降电动窗、天窗等等),它可能就不是那么讨人喜欢了。

  如果您对本车略显单调的内饰铺陈感到不满意的话,现在车商城(请点这里)提供了多种内饰改装方案给消费者选择,包含了中控台重新上色、多种样式的皮椅。详细情形请洽询车商城页面,或者是来电询问(400-8686-088,工作时间,周一至周日,09:00-22:00)。以下是车商城所提供的多种内饰配置。

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汽车之家

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文章标签: SUV试驾评测
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.24 43.82 --
    测试文章:跳脱道路的束缚 测试丰田Fortuner 2.7L
    评测编辑-张郁达:

    第一眼印象并没有很好,尤其是打开车门后,一股浓郁的廉价感迎面而来;绒布座椅和硬质塑料,看起来并不吸引人。上路之后,以皮卡底盘为基础的它在遇到路面状况不佳的时候还是会让车内乘员感到较大震荡,它也无法通过交叉轴测试。这些都扣了不少分,让人有点失望,但是来到野外,Fortuner真正活了过来,车身坚固,不论怎么虐待它,都能照常行驶。我认为,如果你对SUV的定义仅仅只是在城市中移动,Fortuner绝对不是你的选择,但是如果你需要的是一辆皮实耐操的SUV,或许可以将这辆车纳入考虑的清单。

    评测编辑-胡正暘:

    面对这种车一定要控制好心理预期,别对配置、设计这些元素太过在意,这就是一辆非承载式车身、七座、耐造的工具车,一旦理解了这个定位,就能发现它的好。

    评测编辑-时睦华:

    在写字楼里随便拦住一个人,把Fortuner的钥匙交给他们,让他们去试试,有99%的人会觉得:这车好烂;跑到北京南六环永定河畔,跟越野爱好者们聊聊,有大半的人对它很有兴趣。所以这是一台不能用常规的思维方式去理解的车。它拥有扎实可靠的底盘,成熟的四驱系统,以及丰田低故障率的良好口碑。不过轮间限滑能力的缺失给通过性打了很大折扣,另外2.7L发动机的动力也不算强。还好,25万多的售价算是良心,相信它会成为一些预算够不到普拉多的消费者的选择。

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Fortuner 2015款 2.7L 标准版

指导价:25.80万
级别:中型SUV
发动机:2.7L 159马力...
变速箱:4挡自动