乘坐空间表现符合主流水平
看到这里，您应该会了解到这辆车的配置很低，仅能满足一般人最低的需求。而在乘坐空间方面，此车并没有什么硬伤，也不至于令人感到不够用，表现与一般主流车款相差不多，但是1840mm的车高并未全部转化为头部空间优势，表现仅能说是一般，毕竟非承载式车身的底盘大梁也占据了不少空间。此外，Fortuner的座椅乘坐感受不错，填充物的软硬度适中，并够适合大多数人的体型，你不会觉得它的包裹感很强，但也能够很快找到适合你的坐姿。简单地说，这张座椅没有什么个性，你绝对不会对它的乘坐感留下什么深刻的印象，不过，虽它然没什么个性，但至少不会让人留下不好的回忆。
本车轴距2750mm，并不算特别吸引人的目光，但此车的内部空间还是令人感到相当满意。首先，以身高1.77米的体验者入座，将前座调至正常位置，再入座第二排之后，就算是将第二排调整至最前方（第二排座位前后调整幅度为7cm），腿部空间还能有四指的表现，退至最后方时，则有一拳四指的腿部空间表现，其实已经具有相当竞争力。
第三排的空间表现还能够满足市区短途乘坐的需求，当然你是无法要求第三排会有多宽敞的空间表现，从图中可看出我们的体验者已经呈现出“顶天立地”的状态,但是考虑到目前大多数七人座SUV车款的第三排空间，都不是那么完美，这样的表现也没什么值得挑剔，如果你只是要让小孩乘坐，那么此车的第三排空间绝对足够。
总结此车的乘坐空间表现，虽然乘坐空间虽然还算让人满意，但是整体空间让人感受不到太多的惊喜，一切都只能说是够用而已。由于是浅色系的设计，对于内部空间有放大的效果，坐在内部不会有太强烈的压迫感，但是不可否认，由于非承载式车身的底盘大梁也占用了不少垂直空间，因此此车的头部空间虽然够用，但是没有想象中的那么充裕。
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