当前位置:首页 试驾评测 长期测试 正文

确实省油 广汽丰田凯美瑞混动长期测试

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  整个检查保养过程我一直在边上看着,没有偷懒行为,对于客户所提出的问题和咨询技师也能做出准确的回答,不糊弄事也不搪塞,服务态度没问题。

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

  保养时间没有超过之前接待所说的一小时,车辆外观已经清洗干净,工作人员递给我两张午餐券,说:快到饭点了,吃口饭再走吧。言语比较贴心,这家店软件方面还是可以的。

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

  餐厅的硬件更简单,就是桌椅板凳,职工食堂的感觉。员工与进店客人的用餐区分开,餐食相同,凭餐券领取。每人一份,主食管够,粥不限量,虽然卖相一般,但口感还是不错的,果腹没有任何问题,还挺好吃的。

进店感受小结:

  就这家4S店而言我可以给服务打一个90分,不论接待还是话语的感受都很好,扣掉的10分在于休息区没人服务。硬件只能打70分,扣掉的30分在于设备比较陈旧,而且有损坏的现象,或许是店面较老的原因,下次我将换家店继续体验。


剐蹭事故:

  前段时间在小区中被一个GL8倒车时候撞了,不是很严重,后包围凹进去了个大坑,后翼子板略有变形,对方全责,保险公司已经勘察过了现场,剩下的事儿就是自己修车,然后把发票和明细给全责方报销。

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

  我仍旧选择了离家近的长京行丰田,保险员进行定损估价。后包围不更换只进行修复和喷漆,后翼子板进行钣金。最终定价1600元,三天可以修好取车,4S店提供租赁代步车的服务。

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

  三天之后如约取车,所有损伤已经完全修复。不过细看工艺的话我并不是太满意,后包围边缘处有毛茬,好在不细看看不出来,消费明细1600元,此事结束。

汽车之家

广汽丰田 凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

  开车中中控台上的装饰板反光比较严重,有时会有反光晃眼睛的现象发生,或许是没贴膜的原因,但存在反光现象总归是不好的,而且我确实觉得用这种放碳纤维纹路的塑料饰板还是挺没意义的,很少有人觉得好看。

向编辑张可提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凯美瑞 2018款 双擎 2.5HQ 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.44 40.22 5.13
    测试文章:值得推荐的产品 测凯美瑞2.5HQ 旗舰型
    评测编辑-:

    如果我需要一台中型家用车的话,凯美瑞混动肯定是首选,外观、空间,舒适性都没有短板,油耗更是没的说。全新凯美瑞混动的到来,给德系车选手带来的不小的压力。

    评测编辑-:

    我在美国抢先体验了全新的凯美瑞,它的个性,它的改变给我留下了深刻印象,国产之后的全新凯美瑞依然原汁原味的保留了海外版的设计,舒适的乘坐感受是我最喜欢它的地方。

    评测编辑-:

    我是上一代车主,全新凯美瑞混动相比我的老款,有优化,也有退步,比如较为舒适的转向系统、与汽油版相同的后备厢空间以及更加豪华的内饰;遗憾的是油箱小了15升,一箱油现在跑不了1000公里了。

  • 凯美瑞 2015款 骏瑞 2.0S 凌动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.43 39.19 --
    测试文章:更具吸引力 测试新款凯美瑞2.0S凌动版
    评测编辑-:

    新凯美瑞虽然是中期改款,但变化还是挺大的,不仅外观更年轻了,动力系统也升级为直喷发动机,实测成绩表现令人满意,不过这款2.0S凌动版车型缺少了倒车雷达等基本配置,让人觉得挺遗憾的。

    评测编辑-:

    全新2.0L直喷发动机技术含量很高,而且变速箱也从4AT升级到6AT,再加上一副运动感十足的外型,这次中期改款可谓诚意满满,希望它在售价上也不要让我们失望。

    评测编辑-:

    这次中期改款的凯美瑞变化还是非常大的,外观不再是中庸风格,更凸显了年轻运动的风格,另外全新的2.0L直喷发动机+6AT的组合在动力方面也达到了同级别领先的水平,整体来看这次改款还是相当成功的。

  • 凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.12 39.82 5.41
    测试文章:将绿色出行提上日程 测试凯美瑞·尊瑞
    评测编辑-:

    凯美瑞还是那个凯美瑞,驾驶感受没什么变化,只不过现在它带上了绿色环保的帽子,并且实际油耗确实降低了不少,不过混动版车型比普通版高出的几万块钱需要车主斟酌一下,我建议选择低配车型,经济实惠,可以考虑。

    评测编辑-:

    凯美瑞混动版有实际效果,也有实际意义,它不是那种厂家拿来炫耀科技水平、揽生意的招牌,而是真正具备市场竞争力的产品,值得推荐。

    评测编辑-:

    混合动力版凯美瑞确实有明显的省油效果,动力表现也比普通版强,价格肯定要贵一些,但优惠之后也可以接受,总的来说是一款比较实用的混合动力车型。

  • 凯美瑞 2012款 2.5Q G-book旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.66 38.58 9.05
    测试文章:性能全面提升!测试第七代凯美瑞2.5Q
    评测编辑-:

    凯美瑞终于换代了,虽然不是那么彻底,但是各方面的表现都超越了老款。性能上新的2.5发动机表现让我们很吃惊,那种车辆整体各方面的平衡性做的更加出色,我相信它肯定还会热卖的,因为中国人就喜欢这样满足各种需求的产品。

    评测编辑-:

    凯美瑞仍然相当均衡,而且在此基础上整体水准又往上迈了一个台阶,这样的表 现很难挑出什么毛病。

    评测编辑-:

    新凯美瑞外形和内饰依然维持稳重的作风,车内空间也有小幅增加,新换装的发动机使动力有明显提升,丰富的配置也符合消费者的口味,总的来水哦它还是那种中庸车型,适合家用并且兼顾商务用途的全能车,必将继续博得中年消费者的青睐。

  • 凯美瑞 2006款 240V 导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.73 39.66 9.77
    测试文章:加价1.5万竟如此做工 凯美瑞细节全体验
    评测编辑-:

    大气外形、梦幻仪表、优异GPS、强悍刹车,是我比较欣赏凯美瑞的地方。但是凯美瑞的内饰用料和做工实在让我心寒到低谷,做为一名个人商务精英用户来说,这样的内装质量很难让他们满意。看来广丰下阶段的重点就是提升内部质量。

    评测编辑-:

    在测试的这几天里我也一直在想一个问题,为什么广丰把凯美瑞做成这样?内饰的做工让我开始怀疑这到底是不是一辆丰田的车;和同级别的锐志相比,内饰做工的差距非常明显。唯一吸引人的那就是凯美瑞的外观和内饰设计了,同时刹车性能确实不错。

    评测编辑-:

    凯美瑞的外表能给人带来极大的“诱惑”力,加上强大的GPS与绚丽的仪表盘成为了该车三个最大亮点;不足的是内饰的用料、做工还是需要再提高,这也影响了对该车的印象分;这款凯美瑞的4缸发动机不算先进,不过加速测试与油耗表现中都还可以,看来“应付”中国市场还是没有太大问题,另外,39米的刹车比较出乎意料。

最新文章
加载中

凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版

指导价:25.98万
级别:中型车
发动机:2.5L 160马力...
变速箱:E-CVT无级变速...