◆ 更换原厂导航主机
这个配置升级也是我在提车之初就制定好的,我的进取型和时尚型车价相差2.4万元(以长轴作比较),主要差距就在导航、倒车影像、互联驾驶和电动折叠后视镜上。互联驾驶无法后期加装,注重便利性的消费者还是选择时尚型比较好;电动折叠后视镜对我来说可有可无,所以我决定升级前两项我用得上的配置。
宝马原厂导航主机也叫NBT主机,相比我现在的主机增加了导航、电视信号接入、内置硬盘存储歌曲等功能,配套的设备还有8.8英寸无框屏幕和手写按键。如果不需要导航仅为了增加车内视觉效果,也可以只升级8.8英寸屏幕,价格在2000元左右,对于车内视觉效果提升有挺大帮助的。
施工过程就不在啰嗦了,反正将中控台拆了个遍,新车这样看还是有点心疼的,而且主要是怕后期会造成内饰板异响,不过目前行驶了2000来公里这个问题暂时没有出现。分屏和导航功能挺实用的,在下期我会再为大家详细介绍。
倒车影像我选择了副厂,功能上与原厂相差不大,同时可以保持原厂安装位。这套系统具备随动辅助线功能,在光照不足的地方也有着不错的清晰度,目前唯一存在的问题就是首次着车后打开这项功能会反应稍慢,过两天再到改装店检查一下。
在最近的使用中我发现这个手写按钮的实用程度不算高,通过旋钮选择拼音也可以很方便的查找地名。追求性价比的朋友可以不升级这项,进取型只需要更换成7键旋钮即可。
◆ 贴膜需注意
除了这两项比较大的改动外,其余部份都为基础装饰。前风挡我贴的是威固膜,紫外线过滤效果不错,需要提醒大家的是贴这款膜建议在ETC安装位置切个开口,我的ETC由于膜阻隔信号就无法正常使用,需要通过ETC的时候只能将全部玻璃打开缓慢通过,比较尴尬。
◆ 微体验
在没有定速巡航功能之前我都是使用限速功能减少驾驶疲劳程度 ,在走走停停的环路上限速功能甚至比定速巡航使用还方便。升级方向盘后限速功能也自动保留下来,长途或道路通畅时使用定速巡航,道路状况不太好时使用限速功能。
◆ 第二次油耗
最近行驶了一千来公里,全程开启ECO PRO模式拥堵路况下油耗有上涨,春节期间道路通畅油耗又有所回落,平均下来相比第一箱油节省了0.2L/100km。在这期间没有激烈驾驶,对于这个油耗基本符合我的预期。
◆ 总结:
更换M风格方向盘和NBT导航系统共花费1.16万元,相比时尚型拥有了大屏导航和更舒服的方向盘,但缺少了电动折叠后视镜(后期自己加装5000元左右)和非常实用的互联驾驶功能,并且增加了一些后续的麻烦,相比两车2.4万元的差价配置间的取舍还需您自己决定,我认为购买进取型自行升级配置性价比挺高。下期我将会为您详细介绍多媒体系统,期间有任何问题欢迎大家在我的编辑博客中留言,或者在微博中@我Russell-Hm,我会第一时间为您解答。(文/图/摄 汽车之家 曹昊旻 协助 李伟龙)