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前方高能预警 2015年加速TOP10车型盘点

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第5位:宝马 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车

宝马M 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车

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  新宝马M4出现之后,很多人就感慨啊,V8自然吸气发动机没有了,觉得挺遗憾。不过呢,当大家开完这款新车之后,都一致觉得确实比老款好!新的6缸增压发动机更强更轻更高效,所以说砍掉两个缸也不赖嘛。这款车的0-100km/h加速成绩为4.31秒,能有这样的表现还是让人挺惊喜的,比老款E92 M3快了0.6秒,真的是很大的进步。

宝马M 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车

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  这台直列6缸发动机别看排量只有3.0L而已,但是它在双涡轮增压的压榨下能够输出431马力和550牛·米的动力,比E92 M3上的V8自然吸气发动机分别提升了3%和37.5%。可以看出它功率倒没有提升多少,关键是扭矩暴增,这是涡轮增压最明显的优势。

测试文章回顾:

◆ 0-100km/h加速性能测试:

  两车都有弹射起步,不过M3 E92的设置要复杂得多,而全新M4的设置相对比较简单,彻底关闭电子稳定系统,把变速箱行驶模式调整到第三级,这时左脚踩下刹车,同时踩下油门,这时仪表盘上会出现方格旗图标,这时弹射起步设置完成。

宝马M 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车

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◆ 0-400m加速性能测试:

  0-400米加速的比拼的是持续的动力输出,两车在起步后40米的距离里还是齐头并进,而在40米之后,全新M4动力输出就明显更胜一筹,两车的差距越来越大,最后成绩差距接近一秒,全新M4力压E92 M3。全新M4的尾速达到了194km/h,而E92 M3的尾速是179km/h。

汽车之家

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  0-400米测试两车相差一秒左右,这时全新M4尾速已经接近200km/h,差距还是非常明显的。


宝马M 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车

  宝马M4是一台犀利的驾驶机器,它凶狠、冷酷、精准,任何人都不敢对它掉以轻心。这款车的售价为102.7万元,在这个价位上很少有另一辆高性能轿车能给你这么纯粹的感觉,我想这就是它的魅力所在。

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  • 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    测试文章:跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车
    评测编辑-罗浩:

    这依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵活犀利,具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面,亦静亦动,而手动挡在城市里缺乏实用性,它终究成为一款注重玩乐的小众车。

    评测编辑-李佳:

    尽管一些人会对自然吸气不舍,不过对于宝马来说这是一次成功的迭代,效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3,它叫M4。

    评测编辑-于晗:

    全新M4是款让人欲罢不能的车,尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣,也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样,将有一批忠实拥趸。

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宝马M4 2014款 M4双门轿跑车

指导价:99.80万
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