[汽车之家 专业评测] 各位读者新年好！能在这么美好的日子里还坚持看汽车之家的都是好同志！很多人跟我说，哎呀你们编辑的工作真爽啊，经常能试驾各种好车。确实，体验高性能车应该是所有爱车之人的乐趣。今天咱们就来点刺激的，盘点一下2015年里测试过的0-100km/h加速性能测试前10位的那些高性能车。我知道你们喜欢看这个，赶紧找找有没有中意的。
翻看2015年加速排行榜，我没想到2015年加速第一名竟然是这辆宾利欧陆GT3-R！倒不是说怀疑它的水平什么的，但我总觉得第一名应该是个小巧的高性能跑车吧，结果是这么一个大怪兽，还挺神奇的。你可知道这辆车有多重？——整备质量2195公斤！而它的百公里加速成绩是多块呢？——3.56秒！把两个数字摆出来，还有什么可说的吗？这也太“变态”了吧！
驱动这辆车的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机。这台发动机是奥迪集团最新的顶级性能产品，广泛装备在各种奥迪S6、S7、S8还有RS7上。虽然发动机排量看似不大，但是调校可谓相当的生猛。和其它的欧陆GT V8车型相比，GT3-R的动力参数进一步提升，最大输出功率被调升为580马力/6000rpm，最大扭矩700牛·米/1700rpm，与之搭配的是ZF 8挡手自一体变速箱。能取得好成绩还有一个重要原因是四驱系统，它可以把动力分配到四个车轮上，因此起步更快。
测试文章回顾：
◆ 0-100km/h加速性能测试：
这次，我们来到了延庆的八达岭机场，因为这里的跑道够长，足够我们测试0-100km/h、0-200km/h和0-400米加速。对于这种高性能GT跑车而言，高速才能够表现出它的真正实力，然而，欧陆GT3-R的表现让我们感到非常满意，甚至觉得有点疯狂，所以这篇测试的标题才会称作为“撕裂你的灵魂”，因为，它的0-100km/h加速用“非常快”来形容并不足够，或许要加好几个非常才够吧。
此车并没有配置起跑装置，所以我们还是使用一脚油门、一脚刹车这种最传统的起跑方式。起步时发动机转速被限制在大约2800rpm左右，已经超过了这台发动机的最大扭矩输出转速。涡轮、大排量加上四驱，让欧陆GT3-R在加速环节中有着得天独厚的优势。
◆ 0-400米加速性能测试：
◆ 0-200km/h加速性能测试：
将转速拉升至2800rpm迅速放开刹车，欧陆GT3-R狂奔而出，驾驶者随即产生一阵恶心晕眩感。在起步的过程中，宽达275mm的轮胎并没有产生任何空转的现象，这得归功于欧陆GT3-R这套四驱系统的助益，让动力能够全数转化为速度，而不是浪费在轮胎空转上。在加速的过程中，加速度一度突破1g，犹如在玩高空弹跳。
我们在0-100km/h加速测试中得到了3.56秒的佳绩。这个成绩在汽车之家的加速排行榜中排行第二，仅次于迈凯伦12C 3.8T COUPE的3.43秒，并且以0.01秒险胜奥迪RS 7 Sportback。可别忘记欧陆GT3-R是一辆车重超过两吨的庞然大物，能得到这个成绩，令我们对于此车的实力刮目相看。另外，我们还进行了0-200km/h、0-400米的加速测试。在这两项测试中，欧陆GT3-R也有不错的表现，都能在12秒以内完成测试，实力雄厚。
感觉如何？是否心动了？宾利欧陆 GT-3R拥有你想得到的一切：狂暴、奢华，又不失舒适，完美。这款车的售价是526.8万，可以考虑卖套房，不过你还是别惦记了，它全球限量300台，中国30台配额，有钱恐怕也买不到啦。其实要我说啊，你去看看奥迪RS7吧，也不错，剩下的几百万干点什么不好。
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