● 内饰介绍
中控台采用当下流行的环抱式设计，但在样式上不免让人感到似曾相识，棕色的内饰烘托了不错档次感，并且在手能够触及到的地方，H7全部采用了软质材料，摸上去手感不错，值得称赞。
皮质包裹的方向盘在两侧采用了打孔设计，但实际握感却并没有达到我的预期，大小虽然比较适中，但方向盘有些偏细，且皮革的手感并不是很细腻。
仪表盘的样式还是挺炫的，显示效果也很细腻，在界面设计方面能感觉到下了一定功夫，不是那种为了博眼球而急功近利的设计，但如果你想切换不同模式，需要将车辆先停下才能操作，这么设计可能也是出于安全考虑。
中间的10.1英寸多媒体屏幕支持触摸，反应的速度也挺快，通过蓝牙、数据线均可以播放手机内的音乐，除此之外，这块显示屏还担任着显示全景摄像头画面的任务，但可以看出，全景摄像头拍摄的图像清晰度并不能算很清楚。
空调控制旋钮和多媒体控制旋钮的外圈，都有一圈银色装饰，那并不是金属，而仅是银色的塑料，旋钮在转动时，阻尼感很清晰，感觉不错。
基本上与驾驶相关的功能的控制键，都集中在挡把后面这个区域上了，可以发现，H7的配置还是比较丰富的，有了这些科技的辅助，即便是拿驾照不久的新司机在驾驶这种尺寸较大的SUV时，也不会有太多的心理负担。需要改进的地方是驾驶模式这个按键不太显眼，开车的时候想调节的话真得低头找一下。
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