当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

● 性能测试:加速成绩接近高尔夫GTI的表现

◆ 0-100km/h加速性能测试:加速时间6.93秒。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

  关闭ASR功能之后,急加速时前轮轻易地就能突破抓地力的极限,即使挂入2挡后前轮也会产生轻微的空转。整个加速过程非常稳定,动力似乎是源源不断的。最终的加速时间为6.93秒,仅比搭载同款动力系统的高尔夫GTI慢了0.27秒,差距十分微弱。

◆ 100km/h-0刹车性能测试:平均刹车距离为38.98米。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

  考虑到GTS是一款注重性能的车型,全力制动时,车身姿态的控制并不算优异。最终实测的平均刹车距离为38.98米,与高尔夫GTI仍有约2米多的差距,但与帕萨特380TSI的成绩相近。考虑到实测车型为新车,制动系统还处于磨合阶段,这样的表现符合预期。

● 油耗测试:

  油耗测试中我们总共行驶了约105公里,全程都保持将空调和发动机自动启停功能设定于开启状态,测试路况涵盖城市快速路和普通市区道路,平均时速为31km/h,最终凌渡GTS消耗了11.05升95号汽油,百公里综合油耗为10.5升,与表显油耗数值差异不大。

汽车之家汽车之家

● 文章总结:

  上汽大众一直以来都将凌渡视为一款运动型三厢车,只是此前上市的230/280TSI(1.4T高/低功率车型)凌渡只能说是徒有其“形”,配备1.8T发动机的330TSI车型虽然动力和操控表现都不错,但相比高尔夫GTI、帕萨特380TSI等一系列装备了2.0T发动机的车型来说,发动机性能依然还没有达到极致的状态,而这正是凌渡GTS能够弥补回来的。

  GTS上市后似乎并不会遇到太多强劲的对手,由于明锐RS的缺席,目前仅有的几位能够称得上是“对手”的似乎只有师出同门的高尔夫GTI以及预计将于2016年年内上市的速腾GLI了。同样的动力系统配置、相近的参数调校以及DCC动态底盘系统让这两位在硬件上完全无法拉开差距,唯一不同的是,高尔夫GTI体型更紧凑,在狭小的街道内穿梭更容易,而采用三厢形式车身的GTS拥有一个容积更大的后备厢,实用性更好。

  目前凌渡GTS已经在北京车展上首发亮相,但到目前为止官方依然未透露GTS的具体上市时间和售价。不过考虑到其竞争对手锁定在了高尔夫GTI身上,其定价可能也会向它看齐(高尔夫GTI指导价为23.99万元)。当然目前我们只是猜测,更详细的信息也只能让厂家自己来公布了。(文/图 汽车之家 朱力神;摄/祁子鑫 黄正桥)

● 相关文章回顾:

汽车之家

向编辑朱力神提问
文章标签: 紧凑型车试驾评测
共2页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.93 38.98 10.50
    测试文章:尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS
    评测编辑-朱力神:

    第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外,该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上,除此以外,能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话,动力系统的表现与其他车型几乎没有差异,只能说刚好符合我们的预期吧,而在造型的设计上,GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

    评测编辑-盛元珺:

    凌渡GTS的外观造型很战斗,内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置,因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面,它整体合乎预期,6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜,当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之,凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

    评测编辑-:

    凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成,2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距,究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    测试文章:性能无可挑剔 测试上海大众凌渡330TSI
    评测编辑-李毅:

    凌渡真是各方面都相当优秀的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价,肯花那个钱,我为什么不选CC或者是A3呢?

    评测编辑-罗浩:

    凌渡不仅外观设计好看,性能表现也非常好,就冲这两个亮点,加上大众品牌效应,这车应该会有不错的销量,事实很可能就是如此,尽管价格确实不低。

    评测编辑-时睦华:

    车是真不错,一看预售价吓尿了。9号晚上上市时,26万的预售价变成了21.39万的指导价,还是贵,但有了之前预售价做铺垫,大家没准会觉得挺便宜,这是心理战术吗?

最新文章
加载中

凌渡 2017款 2.0T GTS

指导价:22.89万
级别:紧凑型车
发动机:2.0T 220马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
车型推荐
00:00 00:00