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逃跑计划 测试保时捷718 Boxster S

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  [汽车之家 专业评测]  你是不是和我一样,早已经厌烦了这种循规蹈矩的生活,甚至对于身边的喜怒哀乐都开始渐渐麻痹。别犹豫了,你现在最需要的就是摆脱这种乏味和无聊。所以如果我开着一辆熔岩橙色的保时捷718 Boxster S停在你门前,请你一定要毫不犹豫地跳上副驾,这将会是一次奔放的逃跑计划。   

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◆ 名正言顺的传承

  在出发前有些事儿是我必须跟你说清楚的。或许看起来可能不太明显,但你得知道咱们开的可是保时捷最新款的Boxster S,而且从现在开始,我们必须略带敬意的称呼它为718 Boxster S。

保时捷 Boxster 2016款 718 Boxster S 2.5T

  关于718的故事你并不需要了解太多,你只要知道它是一台曾经为保时捷赢下无数荣誉的传奇赛车便可,而它之所以能和新款Boxster扯上关系,主要还是因为搭载的那台涡轮增压水平对置四缸发动机

保时捷 Boxster 2016款 718 Boxster S 2.5T

  如今的Boxster全面换装涡轮增压水平对置四缸发动机,明眼人都知道这是迫于欧盟严苛的排放标准,不过为了让新款Boxster变得名正言顺,保时捷不惜大打情怀牌地请出了718这位传奇,既提升了性能,又满足了排放,顺道还能传承一下赛车基因。

◆ 外观:主要变化在车尾

保时捷 Boxster 2016款 718 Boxster S 2.5T

保时捷 Boxster 2016款 718 Boxster S 2.5T


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保时捷 Boxster 2016款 718 Boxster S 2.5T

保时捷 Boxster 2016款 718 Boxster S 2.5T

保时捷 Boxster 2016款 718 Boxster S 2.5T

    一台敞篷双座跑车最大的魅力在于关闭顶棚,便是你我的二人世界,而打开顶棚我们则拥有了全世界。得益于软顶的结构,这台718 Boxster S只需9秒便能完成开合,就算是行驶中,只要将车速降至50km/h以内依然可以进行操作,所以你大可不必翻来覆去的查看天气。

文章标签: 跑车试驾评测
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  • 保时捷718 2016款 Cayman 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.17 33.02 11.20
    测试文章:如你所愿 测试保时捷718 Cayman 2.0T
    评测编辑-曹昊旻:

    相比较竞争对手而言,中置后驱的车身结构使得718 Cayman 2.0T可以提供更加纯粹的驾驶乐趣。不足之处我认为主要有两点,一,发动机比较吵,长时间驾驶会有些难以忍受;二,非常容易超速。

    评测编辑-周翱:

    718外观逼格够高,性能同级别够高,操控绝对领先地位,再加上58.8万元的指导价,性价比蛮好的。就是发动机和排气的声音影响了它的分数

    评测编辑-盛元珺:

    718价格下探后圆了不少人的保时捷梦,原本购买TT的价位努一努就够的上保时捷718这个更酷的选择。

  • 保时捷718 2016款 Boxster 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.10 32.74 --
    测试文章:理性与感性 保时捷718 Boxster新老对比
    评测编辑-张子仪:

    对于搭载2.0T的718 Boxster,我只能给8分。因为这台发动机动力一般,而且声浪不够动听,到国内还被阉割了50马力,完全配不上保时捷出色的底盘调校。不过要是考虑性价比的话,我愿意再多给它一分,因为同级对手的确没有比它更好的了。

    评测编辑-罗浩:

    718装备的阉割版2.0T发动机动力上虽然令人略感失望但是底盘表现确实非常出色,外加它便宜的价格,确实很吸引人,这一点让我非常纠结,当然我相信这个车很定会有不错的市场表现,毕竟对动力要求不高的消费者大有人在。

    评测编辑-胡正暘:

    从理性客观的角度,它在运动方面的造诣完全胜过老款,从感性主观的角度,我觉得这台车外观也美了不少,车尾让人怦然心动。很多人不喜欢涡轮增压,其实包括我在内,但是面对如此全面的提升,应该没有什么理由拒绝了,尤其是售价还降了这么多。

  • 保时捷718 2016款 Boxster S 2.5T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.08 34.51 --
    测试文章:逃跑计划 测试保时捷718 Boxster S
    评测编辑-李伟龙:

    全新的涡轮增压发动机让718 Boxster S拥有更强的性能,但同时也使这台中置后驱的跑车性情更加古怪,如果你是一个追求性能与驾驶感受的人,那你只能在更快和更稳之间做一番抉择了。

    评测编辑-曹昊旻:

    不管它是不是四缸,不管它是不是最便宜的保时捷,当敞篷打开,它能够给你带来十足的回头率,给你绝对值回票价的关注度,这就够了,而且它还很快、很稳、很刺激。

    评测编辑-侯云峰:

    如果不是因为发动机的声浪,我愿意给这台718 Boxster S打满分。对于一台敞篷跑车而言,声浪是一个很重要的指标,我能接受涡轮介入时的蛮横,但实在无法接受怠速时嘶哑的声音。

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保时捷718 2016款 Boxster S 2.5T

指导价:85.80万
级别:跑车
发动机:2.5T 350马力...
变速箱:7挡双离合