务实的家务车福特金牛座2.0T长期测试

王赓

2017年03月29日 23:00 原创来源：汽车之家

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◆空间体验

　　金牛座开了已经有五个月了，平时工作日时都是我自己开着它上班，作为代步工具我觉得它的空间实在有些浪费。只有到了周末的时候带着女票和爸妈开车出去，才能体现出这么大车的好处。四个人坐在里面特别宽敞不说，买的东西基本上也不用发愁没地放。下面我就来具体聊聊对这辆车空间使用上的感受。

◆油耗记录

　　油耗记录已经洋洋洒洒地计数到了第33次，目前这辆车的长测平均油耗为13.77L/100km。这段使用时间中金牛座共加油9次，其中几箱油的使用期间车辆借给了同事制作选题，用车习惯和平时有所差别，导致平均油耗有些偏高。最后的两箱油我从北京跑长途去了趟张家口，高速道路居多，平均时速拉的比较高，所以油耗低于平均线。

总结:

　　在这期的内容中，我给大家记录了自己动手更换加油口的过程，相信对那些和我遇到同样问题，也不愿意接受高额维修费的朋友有着一定的帮助。如果这期内容你有什么想说的话，一定要留言告诉我，会是对我莫大的鼓励。（文/图/摄汽车之家王赓）

文章标签：长期测试

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评测编辑-：	1.5T金牛座的动力应付城市路况完全没问题，上了高速有些不够用，综合来看它的动力表现属于刚过及格线的水平，再差一点就不做推荐了，而且这台发动机的噪音也偏大。除了这些，它在其他方面都延续了2.0T车型，综合素质不错。1.5T低配的售价门槛低是它最大的优势，而如果对配置有要求，1.5T的高配显然不如2.0T车型更合适。
评测编辑-：	对于这台1.5T的金牛座，大家最关心的一定是它的动力表现，当然我也不例外。在车速低于80km/h的区间内，它的动力性基本能够让人满意，但高速行驶过程中，经常需要将油门踏板踹到底才能完成超车动作。该车在胎噪和风噪的抑制方面做得挺棒，但车厢对于发动机噪音隔绝的不太彻底。悬架富有韧性，底盘也有一定的高级感。该车适合那些有商务需求，同时自己对动力没有太多追求的消费者。
评测编辑-苑璐：	金牛座作为更加接近中大型车的一款中型车，1.5T的动力虽然可以说是够用，但是在一些中途加速和起步的时候，还是感觉到发动机还是有一些力不从心，噪音也会稍大一些。配置表现还是很丰富的，作为主打舒适性的中型车，它的表现期望值，但在动力表现上，如果预算够，还是推荐买2.0T的。

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评测编辑-黄正桥：	在中大型车的领域里，福特金牛座算是一位后来者，从外观来看，金牛座还是很有行政气质的，配置也不错，只是通风和加热座椅启动后实在太吵了。从实测数据来看，金牛座起步时很轻快，7.58秒的加速成绩在中大型车中很不赖，开起来之后，无论是行驶品质和动力的顺畅度都很棒。
评测编辑-盛元珺：	金牛座的造型设计我觉得太过于保守，愿意购买它的或许依然还是一部分小众群体。2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱的组合在经过了两天的试驾和测试之后表明，该总成不仅在金牛座这样一个大家伙上丝毫没有动力不足的情况发生，相反还在一定程度上兼顾了舒适性和驾驶乐趣。
评测编辑-朱力神：	福特的家族化设计和各种尺寸的“大”很符合金牛座的气质，虽然造型不显抢眼，甚至有些沉闷，但稳重的气质能够满足商务市场的需求。舒适和平顺是金牛座开起来之后给人的最深刻印象，动力系统也挑不出什么毛病，平衡性做得非常好。