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务实的家务车 福特金牛座2.0T长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  这辆金牛座长测车在我手中长测已经有半年的时间了,时间过得很快,我也在每天的使用过程中对车辆的各项功能越来越熟悉。在第一期开篇中我曾和大家提到过,这辆长测车是2017款2.0T车型的顶配,也就是旗舰型。虽然顶配车型可能不是车系中热度最高、最走量的车型,但是我们仍然选择了它进行测试,主要就是想看看顶配车型多出了哪些配置,这些配置好不好用,值不值得推荐。在这期的长测中,我们就来聊聊车辆配置。

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  无论你是金牛座车主,在这辆车的使用过程中遇到问题;或者是一直在关注这辆车,正打算入手的朋友;如果你们有任何的问题,都欢迎来我的博客留言,我会将大家关注的问题集中起来,尽量在文章中做出解答。

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  首先我们先来通过配置表了解一下金牛座2.0T旗舰车型都拥有哪些配置。横向比较2.0T的三款车型,外观方面除了车尾“Titanium”的标识以外,最主要的区别就在于旗舰型使用了尺寸更大,更夸张的轮圈和轮胎。

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  全系2.0T的三款车型,指导售价分别相差了2万元和3万元。其中中配和低配车型相差的配置不算多,高配车型多出的配置就明显要多一些了,这其中还包括一些主动安全方面的配置。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  无钥匙进入功能设置在前后的四个车门上,比只设置在两个前门要更加方便一些。有时候和朋友一起上车时,即使我还没有解锁车门,只要钥匙在能识别到的范围内,后门的乘客就可以通过拉开把手解锁车门。

  使用期间我发现金牛座在车外并没有配备迎宾灯,也就是说你拿着车钥匙靠近车辆时,车辆不会有任何反应。同级别车型中,很多车都会在主人靠近车辆时,主动闪灯或打开迎宾灯。这样一个巧妙的小设计会让车主感到很暖心。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  我之前一直以为外后视镜并没有加热的功能,下雨时镜片上留下很多雨水看不清时还要降下玻璃擦来擦去。其实后视镜加热的功能和后玻璃加热集成在了一起,还不知道的朋友下回可以试一试。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  主动安全的碰撞预警可以在车辆菜单中进行设置,选择警报的灵敏度、车距的提示还有是否由车辆进行紧急制动。在这段使用过程中,这套系统的逻辑基本上没有出现大的问题,有几次还是电脑介入帮我刹车化解了危机。但是电脑和人脑的判断逻辑终究还是有所区别,有几次骑车人从我面前穿过时,我判断车辆以当前的滑行速度可以把他们让过去的时候,车子突然报警,然后就是一脚猝不及防的急刹,这样特别容易吓到车上的人。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  车辆的灯光一直设置在“Auto”自动挡,开车的过程中也基本上不用进行任何操作。这套自适应远近光灯的反应速度不错,开启时LED光源会由点及面地点亮,遇到前方有会车时也能及时地切换回近光,有效避免了忘记关掉远光而带来的麻烦。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  这些配置中目前只有自动泊车还没有体验过,我会在后面的更新中专门针对自动泊车进行一次测试。最近北京下雨比较频繁,我基本上都会把雨刷设置到自动感应挡。雨刷的速度应该是根据瞬时的雨量和车速进行设置的,目前使用过程中会存在低速行驶时,玻璃上全是雨水看不清,雨刷速率低的情况出现。

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    评测编辑-:

    1.5T金牛座的动力应付城市路况完全没问题,上了高速有些不够用,综合来看它的动力表现属于刚过及格线的水平,再差一点就不做推荐了,而且这台发动机的噪音也偏大。除了这些,它在其他方面都延续了2.0T车型,综合素质不错。1.5T低配的售价门槛低是它最大的优势,而如果对配置有要求,1.5T的高配显然不如2.0T车型更合适。

    评测编辑-:

    对于这台1.5T的金牛座,大家最关心的一定是它的动力表现,当然我也不例外。在车速低于80km/h的区间内,它的动力性基本能够让人满意,但高速行驶过程中,经常需要将油门踏板踹到底才能完成超车动作。该车在胎噪和风噪的抑制方面做得挺棒,但车厢对于发动机噪音隔绝的不太彻底。悬架富有韧性,底盘也有一定的高级感。该车适合那些有商务需求,同时自己对动力没有太多追求的消费者。

    评测编辑-苑璐:

    金牛座作为更加接近中大型车的一款中型车,1.5T的动力虽然可以说是够用,但是在一些中途加速和起步的时候,还是感觉到发动机还是有一些力不从心,噪音也会稍大一些。配置表现还是很丰富的,作为主打舒适性的中型车,它的表现期望值,但在动力表现上,如果预算够,还是推荐买2.0T的。

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    评测编辑-黄正桥:

    在中大型车的领域里,福特金牛座算是一位后来者,从外观来看,金牛座还是很有行政气质的,配置也不错,只是通风和加热座椅启动后实在太吵了。从实测数据来看,金牛座起步时很轻快,7.58秒的加速成绩在中大型车中很不赖,开起来之后,无论是行驶品质和动力的顺畅度都很棒。

    评测编辑-盛元珺:

    金牛座的造型设计我觉得太过于保守,愿意购买它的或许依然还是一部分小众群体。2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱的组合在经过了两天的试驾和测试之后表明,该总成不仅在金牛座这样一个大家伙上丝毫没有动力不足的情况发生,相反还在一定程度上兼顾了舒适性和驾驶乐趣。

    评测编辑-朱力神:

    福特的家族化设计和各种尺寸的“大”很符合金牛座的气质,虽然造型不显抢眼,甚至有些沉闷,但稳重的气质能够满足商务市场的需求。舒适和平顺是金牛座开起来之后给人的最深刻印象,动力系统也挑不出什么毛病,平衡性做得非常好。

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金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

指导价:29.98万
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