● 空间是它的杀手锏:
本田有一个“MM理念”,即乘员空间最大化,机械空间最小化,以往秉承该设计理念的本田车型都能在空间上给我们带来惊喜,全新CR-V的空间又有哪些亮点呢?
后门接近90°的开启角度在同级别里真的很少见,这无疑提升了上/下车的便利性,外加它的前/后门下方都采用的是包覆式设计,不得不承认本田对于这种细节考虑的挺周到。
后排遮阳帘和后排扶手上的多媒体控制按键都是同级别少有的配置,坐在全新CR-V的后排恍若置身于一款行政级轿车的车内。后排扶手上设有两个杯架,好在扶手足够宽大,手臂不会跟水瓶产生干涉。
虽说该车配备了全景天窗,但无论是采光尺寸还是开启尺寸都有点儿太小了,不能延伸到后排乘客头顶,跟同级别竞品比有一定差距。
全新CR-V的乘坐空间表现出色,对于身高184cm的体验者来说,前排头部空间为四指,后排头部空间一拳,腿部空间一拳四指,能够满足大多数家用情况。虽然它搭载了一套四驱系统,但后排中间地板的凸起并不高,同时它的后排横向空间很宽,跟同级别的奇骏、翼虎等车型比也有一定的优势,同时乘坐三个正常身材的成年人,也不会有的压力。
全新CR-V的前排储物空间大到没朋友,门板下方储物槽一直延续到门板内部,放雨伞都不成问题,最大的亮点莫过于换挡杆后方的一整个区域,储物槽划分的很合理用着也很顺手,另外,开放式的扶手箱拥有多种组合方案,空间灵活多变,基本能放下你的所有随身物品。
后备厢的装载能力同样很不错,三个我们测试用的拉杆箱对于它来说根本不叫问题,同时它的后备厢开口距离地面的高度设计得也比较低,有利于拿放大件物品。另外,后备厢下方的盖板还能上/下移动,放在最下层可进一步扩充后备厢的容积。
● 车身部分AH100评分:
车身 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 9.0 | 5.4 |
前排空间 | 2.5 | 1.6 |
后排空间 | 2.5 | 2.5 |
装载空间 | 1.5 | -- |
空间变化 | 1.0 | 0.3 |
车内储物空间 | 1.5 | 1.0 |
配置 | 8.0 | 6.7 |
基本配置 | 8.0 | 6.7 |
附加配置 | 0 | -- |
工艺质量 | 5.0 | 4.6 |
外部质量 | 2.5 | 2.3 |
内部质量 | 2.5 | 2.3 |
人体工程 | 5.0 | 4.5 |
座椅舒适性 | 2.5 | 2.2 |
操作便利性 | 2.5 | 2.3 |
视野 | 1.0 | 1.0 |
视野 | 1.0 | 1.0 |
总分 | 28.0 | 22.2 |