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行驶品质有不错的表现 试驾长安CS15EV

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动力系统及其它硬件有什么亮点?

  它搭载的是一台最大功率为75马力(55kW)、最大扭矩是170牛·米的电动机,与之匹配的是电动车单速变速箱,整套系统由三元锂电池来驱动。从动力数据就可以看到,它的极速不会很高,其实也就是130km/h(变速箱在S挡的状态下),但170牛·米的最大扭矩或许可以为它提供让人满意的加速能力了。

长安汽车 长安CS15EV 2018款 350i

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  据官方信息介绍,在这套动力系统的推动下,它的综合工况续航里程为300km,而在60km/h匀速行驶的前提下续航里程可以达到350km。后面那组数据看看就好了,毕竟日常用车不可能一直以60km/h匀速行驶的。至于300km的续航里程,较之于早期长安推出的电动车已经有了明显的进步,而以目前电动车的续航里程来衡量,这个数据属于主流的水平。

长安汽车 长安CS15EV 2018款 350i

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  其它硬件配置方面,它跟CS15没有区别,依旧是采用前置前驱驱动方式,电动助力转向系统,底盘采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构,同样采用规格是205/55 R16的佳通GitiComfort 228 V1轮胎。

文章标签: 电动车试驾评测
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  • 长安CS15EV 2018款 350i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    17.25 42.17 --
    测试文章:近郊/长途都能行 测试2018款长安CS15EV
    评测编辑-王涛:

    长安CS15EV这款电动车作为家用而言非常不错,不仅有较为实用的舒适配置,还有一定的巡航能力。但由于空间较小,后排乘坐舒适性并不是很理想。

    评测编辑-周宇轩:

    长安CS15EV在空间表现上在小型SUV中比较不错的,不论是驾乘空间还是储物空间都令人比较满意。而且车厢地板并没有因为底盘下方的动力电池而抬高很多,依然保持着良好的乘坐体验。

    评测编辑-王泽石:

    长安CS15EV动力并不强,加速踏板调校在需要动力输出时会有一些迟滞。由于传动系统采用了电动车单速变速箱,所以动力来的比较直接,但受电机的特性所限,时速超过80km/h之后,加速就显得有些乏力。

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长安CS15EV 2018款 350i

指导价:8.99万
级别:小型SUV
发动机:纯电动 75马力...
变速箱:电动车单速变...