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宝马(进口)-宝马6系GT
全部
2022款
2021款 未上市
停售

多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i

洪冰清
张郁达
2017年12月24日 00:00 原创 来源：汽车之家专业评测团队
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车型图片
基本参数宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
厂商指导价79.99万64.99万
厂商宝马(进口)宝马(进口)
级别中大型车中大型车
能源类型汽油汽油
环保标准欧V欧V
上市时间2017.112017.11
最大功率(kW)250190
最大扭矩(N·m)450400
发动机3.0T 340马力 L62.0T 258马力 L4
变速箱8挡手自一体8挡手自一体
长*宽*高(mm)5103*1904*15505103*1904*1550
车身结构5门5座掀背车5门5座掀背车
最高车速(km/h)250250
官方0-100km/h加速(s)5.36.3
实测0-100km/h加速(s)5.126.23
实测100-0km/h制动(m)36.0436.04
NEDC综合油耗(L/100km)8.27.1
实测油耗(L/100km)10.68.3
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
车身宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
长度(mm)51035103
宽度(mm)19041904
高度(mm)15501550
轴距(mm)30703070
前轮距(mm)--
后轮距(mm)--
车身结构掀背车掀背车
车门开启方式平开门平开门
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)6868
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)20001875
发动机宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
发动机型号B58B30AB48B20B
排量(mL)29981998
排量(L)3.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压
发动机布局纵置纵置
气缸排列形式LL
气缸数(个)64
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)-82
行程(mm)-94.6
最大马力(Ps)340258
最大功率(kW)250190
最大功率转速(rpm)5500-65005000-6500
最大扭矩(N·m)450400
最大扭矩转速(rpm)1380-52001550-4400
最大净功率(kW)250190
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准欧V欧V
变速箱宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
挡位个数88
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体8挡手自一体
底盘转向宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
驱动方式前置四驱前置后驱
四驱形式全时四驱-
中央差速器结构多片离合器-
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/40 R20245/45 R19
后轮胎规格275/35 R20275/40 R19
备胎规格无无

被动安全宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护●●
缺气保用轮胎●●
ISOFIX儿童座椅接口●●
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
主动安全宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
车道偏离预警系统○○
主动刹车/主动安全系统○○
疲劳驾驶提示●●
DOW开门预警--
前方碰撞预警○○
后方碰撞预警--
哨兵模式/千里眼--
低速行车警告--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫●●
驾驶操控宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
发动机启停技术●●
能量回收系统--
自动驻车●●
上坡辅助●●
陡坡缓降--
空气悬架●●
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统○-
涉水感应系统--
低速四驱--
蠕行模式--
坦克转弯--
驾驶硬件宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
透明底盘/540度影像--
驾驶功能宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统●●
导航路况信息显示●●
AR实景导航--
高精地图--
并线辅助○○
车道保持辅助系统○-
车道居中保持--
道路交通标识识别--
夜视系统--
自动泊车入位●○
遥控泊车--
自动变道辅助--
循迹倒车--
远程召唤--
外观/防盗宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
运动外观套件●-
电动扰流板--
自动开合车门--
无框设计车门●●
魔术感应门--
电动后备厢●●
感应后备厢●○
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车库门遥控装置--
车顶行李架--
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●●
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅●●
电池预加热--
对外放电--
整车无线充电--
车外灯光宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
LED日间行车灯●●
自适应远近光●●
自动头灯●●
转向辅助灯--
转向头灯●●
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭●●
天窗/玻璃宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
星空天窗--
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
可加热喷水嘴--
屏幕/系统宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
旋转大屏--
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●●
手势控制○○
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
车联网●●
OTA升级--
Wi-Fi热点--
V2X通讯--
车内生物监测系统--
主动降噪--
方向盘/内后视镜宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
多功能方向盘●●
方向盘换挡●-
方向盘加热○○
方向盘记忆●●
全液晶仪表盘●●
HUD抬头数字显示●○
电动可调踏板--
ETC装置--
车内充电宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口●●
座椅配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节●●
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音响/车内灯光宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
触摸式阅读灯--
空调/冰箱宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
热泵空调--
后排独立空调●●
后座出风口●●
温度分区控制●●
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置●●
负离子发生器○○
车内香氛装置○○
车载冰箱--

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文章标签： 中大型车试驾评测 AH-100评价体系 单车性能测试
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  • 宝马6系GT 2021款 630i M运动大旅行家版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.66秒 36.78米 8.70升
    测试文章：称职的大旅行家 测试新款宝马630i GT
    评测编辑-周宇轩：

    6系GT能够满足载物能力，也能够满足个性需求，是个很舒适的适宜长途旅行使用的车。
    评测编辑-张可：

    这个GT更多的含义在于旅行，所以它能够很符合这个核心定义那就是成功了。
    评测编辑-：

    开起来很舒服，不费劲，也没有觉得车身过于肥大，感觉上手比较简单。激烈驾驶不太适合它，悬架支撑性相对一般。
  • 宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.12秒 36.04米 10.60升
    测试文章：多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i
    评测编辑-张郁达：

    640i这台车才符合一台GT轿车的所具备的所有属性，舒适，动力强劲，后备厢能装，集合了三种车型的优势，卖贵点自然有它的道理。如果你年轻，富有，不想早早开上一台7系的话，6GT很适合你。
    评测编辑-张子仪：

    之前接受不了5系GT的造型，看上去像一个大面包，换代之后6GT完全舒展开了，其他部分都是宝马应有的水平，我还能说什么呢？赶紧赚钱买车吧。
    评测编辑-：

    我很惊讶B系列发动机带来的“功效”，跑得快，吃的少，即便是最弱的630i的加速能力（0-100km/）还能跑到6秒出头，让我一个开BRZ跑车的人脸往哪放？我也是要面子的啊。
  • 宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23秒 36.04米 8.30升
    测试文章：多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i
    评测编辑-洪冰清：

    6系GT其实就是5系GT的换代，换了名字，也改了不少缺点，就外观而言相比上一代车型更加舒展修长，看起来顺眼多了，并且630i的性能也不弱，一般人用足够了，跑个6秒多，还不行啊？
    评测编辑-李佳：

    6GT就是我在海外试驾的，试驾的当天还有一台X3，俩车开起来完全不是一个感受，6GT给人的感觉更放松舒适，2.0T的动力我回头在国内也试了试，120km/h之前和640i没啥区别，如果喜欢M的套件，还有630i M套件可选。
    评测编辑-张郁达：

    既然是GT车型，那实际上还得是大马力的巡航跑车更贴切，所以我更推荐640i，至于630i其实按实际用图也够了，不过你们知道630i的起步价也得70多万了，你还差这10万吗？
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宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
指导价：64.99万
级别：中大型车
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