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多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i

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车型图片
基本参数宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
厂商指导价79.99万64.99万
厂商宝马(进口)宝马(进口)
级别中大型车中大型车
能源类型汽油汽油
环保标准欧V欧V
上市时间2017.112017.11
最大功率(kW)250190
最大扭矩(N·m)450400
发动机3.0T 340马力 L62.0T 258马力 L4
变速箱8挡手自一体8挡手自一体
长*宽*高(mm)5103*1904*15505103*1904*1550
车身结构5门5座掀背车5门5座掀背车
最高车速(km/h)250250
官方0-100km/h加速(s)5.36.3
实测0-100km/h加速(s)5.126.23
实测100-0km/h制动(m)36.0436.04
工信部综合油耗(L/100km)8.27.1
实测油耗(L/100km)10.68.3
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
车身宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
长度(mm)51035103
宽度(mm)19041904
高度(mm)15501550
轴距(mm)30703070
前轮距(mm)--
后轮距(mm)--
最小离地间隙(mm)--
车身结构掀背车掀背车
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)6868
行李厢容积(L)--
整备质量(kg)20001875
发动机宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
发动机型号-B48B20B
排量(mL)29981998
排量(L)3.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)64
每缸气门数(个)44
压缩比--
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)-82
行程(mm)-94.6
最大马力(Ps)340258
最大功率(kW)250190
最大功率转速(rpm)5500-65005000-6500
最大扭矩(N·m)450400
最大扭矩转速(rpm)1380-52001550-4400
发动机特有技术--
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准欧V欧V
变速箱宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
挡位个数88
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体8挡手自一体
底盘转向宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
驱动方式前置四驱前置后驱
四驱形式全时四驱-
中央差速器结构多片离合器-
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/40 R20245/45 R19
后轮胎规格275/35 R20275/40 R19
备胎规格

主/被动安全装备宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
后排安全带式气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护
零胎压继续行驶
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别--
主动刹车/主动安全系统
夜视系统--
疲劳驾驶提示
辅助/操控配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
倒车车侧预警系统--
自动泊车入位
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架
电磁感应悬架--
可变转向比--
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统-
涉水感应系统--
外部/防盗配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
内部配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪--
主动降噪--
电动可调踏板--
座椅配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--
后排座椅电动调节
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
GPS导航系统
导航路况信息显示
道路救援呼叫
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手势控制
车联网
车载电视--
后排控制多媒体--
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口
灯光配置宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭
触摸式阅读灯--
玻璃/后视镜宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
可加热喷水嘴--
空调/冰箱宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置
车载冰箱--

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  • 宝马6系GT 2018款 640i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.12 36.04 10.60
    测试文章:多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i
    评测编辑-张郁达:

    640i这台车才符合一台GT轿车的所具备的所有属性,舒适,动力强劲,后备厢能装,集合了三种车型的优势,卖贵点自然有它的道理。如果你年轻,富有,不想早早开上一台7系的话,6GT很适合你。

    评测编辑-张子仪:

    之前接受不了5系GT的造型,看上去像一个大面包,换代之后6GT完全舒展开了,其他部分都是宝马应有的水平,我还能说什么呢?赶紧赚钱买车吧。

    评测编辑-:

    我很惊讶B系列发动机带来的“功效”,跑得快,吃的少,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)还能跑到6秒出头,让我一个开BRZ跑车的人脸往哪放?我也是要面子的啊。

  • 宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 36.04 8.30
    测试文章:多元化的小众产物 测试6系GT 630i/640i
    评测编辑-洪冰清:

    6系GT其实就是5系GT的换代,换了名字,也改了不少缺点,就外观而言相比上一代车型更加舒展修长,看起来顺眼多了,并且630i的性能也不弱,一般人用足够了,跑个6秒多,还不行啊?

    评测编辑-李佳:

    6GT就是我在海外试驾的,试驾的当天还有一台X3,俩车开起来完全不是一个感受,6GT给人的感觉更放松舒适,2.0T的动力我回头在国内也试了试,120km/h之前和640i没啥区别,如果喜欢M的套件,还有630i M套件可选。

    评测编辑-张郁达:

    既然是GT车型,那实际上还得是大马力的巡航跑车更贴切,所以我更推荐640i,至于630i其实按实际用图也够了,不过你们知道630i的起步价也得70多万了,你还差这10万吗?

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宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装

指导价:64.99万
级别:中大型车
发动机:2.0T 258马力...
变速箱:8挡手自一体