[汽车之家 专业评测] 年轻一代已经迅速地走上了成功的舞台，看看新闻里那些创业明星面孔都还有点稚嫩，却已经开始掌管着不少大公司。我觉得这些高傲自信的青年才俊应该不会乐意和传统富豪一样，淡定地坐在一台豪华大型车的后排，毕竟刚刚开始拼搏事业征途的他们充满活力，就算打下了江山仍然坐不住。不过，这台LS 350或许能引起他们的注意，因为在它身上能找到同样朝气蓬勃的活力。
测试低配车还是挺少见的，特别是对于一台豪华大型车，入门的配置让它失去了很多炫技的机会，自然不像顶配出来那样哪哪都能让人看着惊叹。不过也好在它是一台豪华大型车，大方开门给大家参观也不至于尴尬，所以我们并不担心它在豪华感和气派方面会失礼。对于大人物来说，实力更重要，就算是入门车型，性能也不可以有失身份，接下来该用“行动”证明了。
我们之前已经对这台低配车进行过详细的介绍（传送门），今天就不和大家看那么细了，直接用体验交流快速和它混熟，然后立刻冲锋上阵拿出真刀真枪展示威力。
● 这就是有艺术感的豪华
大家都说这一代的LS彻底变年轻了，这台入门的350就是整个车系一群杰出青年当中的小鲜肉。它看上去和其它大佬们一样相貌堂堂，形象上面绝对够气场。但它没有高不可攀的气场，算是挺“好说话”的，性格上和那些朝气蓬勃的精英们挺搭的。
不要担心LS的设计风格太过激进了，因为LS不再是以前那个严肃的长辈。看看广告就知道了，虽然还是少不了打感情牌类型的，但对于不少年轻人来说，更有触动的或许是黑豹电影主题的那一个。就像电影主角一样，年轻人有着开明的思想，也更乐意拥抱新科技，因此新一代的LS很对他们口味。
对于一台豪华大型车来说，即便有人模仿我的脸，但身上的气质却是别人学不来的，这就是旗舰的自信，相信车上的大人物也会有这样的霸气。电吸门和空气悬架就是很能展现气质的配置，从打开门上车一刻起就给你呈现出强烈的仪式感。LS的空气悬架在你上车的时候会自动降低车身高度，表现足够重视了。这代车型安全带高度调节从电动变成手动操作，这个变化我觉得应该不至于让大家吐槽，而且新车高配车型也有安全带插座自动弹出这些细节设计，整体尊贵感并没有削弱。
LS的内饰设计其实相当有个性，一眼看上去就能感觉到它和同级别的其它对手画风完全不同。而且更让我们兴奋的是，LS走的路线特别有东方古典的味道，对大家的杀伤力自然就更大了。对于一款豪华大型车来说，风格再有个性也不能给人太激进的感觉，看着舒服才是最重要的，LS的这种风格正好让人特别安心，可以说它玩自己的一套风格玩得很成功。
这台低配车最能给人好感的应该是前排丰富的配置了，在这里来看，它和高配车型基本没有太多差别，舒适性也无可挑剔，结合它那韵味十足的造型设计，可以说是相当全面了。唯一缺的就是科技感，毕竟屏幕没有触摸操作的设计应该会有不少人诧异，就算12.3英寸的大屏再好看也不能提高实用性。功能上面也有些单调，例如缺少比较火热的CarPlay系统。
其实就算是简单调个音量或者空调温度也能感受到旗舰级别的精致，旋钮的设计都特别讲究，手感也出色。如果按键可以再多一些的话就更好了，毕竟光是座椅相关的功能就有一大堆，调节开关全都集成在屏幕菜单里了，操作有点复杂，想要开个座椅加热都要看着菜单慢慢选，细致周到的服务有时候也会带来烦恼。
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