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加速表现很惊人 场地试驾蔚来ES8创始版

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● 外观和内饰简介:

  看完了场地动态,我们再简单聊一下静态部分。此前我的同事王泽石已经对ES8创始版作了详细的体验,如您想了解有关这款车的更多信息,点击此处即可了解详情。从造型方面看,蔚来ES8是一款很有气质的SUV,整体造型与传统燃油SUV十分接近,但激进的前脸更具未来感。

蔚来 蔚来ES8 2018款 创始版

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  蔚来ES8共有7种车身颜色可选,这7种颜色来源于7个不同地区不同时段天空的颜色,与前卫的电动车搭配显得相得益彰。外部配置方面,同价位燃油SUV该有的配置ES8也都提供,但与众不同的是,该车提供了数量众多的摄像头和雷达系统,这些硬件是NIO Pliot自动辅助驾驶功能必不可少的组成部分。

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  中控台造型十分简洁,并提供黑色、棕色和米色三种色彩风格供选择。蔚来ES8除了全液晶仪表和抬头显示功能外,还标配有无线充电功能,不仅能为同样配备此功能的手机充电,就连蔚来的车钥匙也同样可以利用该设备充电。

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● NOMI Mate车载智能伙伴简介:

   NOMI车载系统通过语音交互和多达4块显示屏为用户提供各类信息,其中最“可爱”的自然是中控台顶部的NOMI Mate车载智能伙伴,只需喊出“Hi,NOMI”即可唤醒该功能,可实现操控多媒体系统、开/闭天窗、搜寻周边充电桩等功能,用起来十分方便,与其他车载系统相比还增加了不少乐趣。

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『蔚来ES8 NOMI车载人工智能系统介绍』


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● 座椅、天窗和储物空间:

  七座版ES8采用较为常见的2+3+2的布局形式,未来还将推出2+2+2形式的六座版车型,届时第二排将由现在的连排座变更为两个独立座椅。副驾驶座前后移动调节范围很大,并提供腿托和脚托功能,能够营造出舒适的半躺姿势,官方将其称为“女王副驾”。另外将座椅推到最靠后位置时,副驾的妈妈能更方便地照顾后排儿童。

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  储物能力方面,ES8后备厢最小容积为312升,将第三排座椅椅背全部放倒后,容积可以增加到873升。第二排座椅还可按照4/6的比例放倒,将座椅全部放倒后,容积可以增加到1863升,装载能力不容小觑。和我们传统印象中的中大型SUV相比,不论是空间还是使用感受都没有太大的区别,除了内饰更科技智能外,新鲜感会更强。

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  • 蔚来ES8 2018款 创始版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    测试文章:优劣并存 蔚来如此 测试蔚来ES8创始版
    评测编辑-:

    这么大的车充一次电只能跑200多km,听听可真能让人焦虑,而且现在很多功能都不能使用,说是半成品也不过分。奈何它有着漂亮的内外设计,但还不足以让我接受它。

    评测编辑-:

    ES8的缺点还是在于续航,如果后续能把加电服务做好,多少能让人心里更有底。

    评测编辑-王涛:

    蔚来ES8有漂亮的外观以及舒适的日常通勤能力,但巡航里程和电动四驱的驱动逻辑需要近一步优化。

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