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表现很棒 沃尔沃XC60 T5长测完结篇

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  [汽车之家 长期测试] 各位网友大家好,本期是沃尔沃XC60(参数|询价)车型半年长测的倒数第二次更新了。在这集中,我将聊聊我眼中这台车与同级别几款主要竞争对手的差别,正好去年年底我们做了一期豪华品牌SUV车型的横评文章,所以这一次可以结合当时的测试成绩来聊聊看。

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■ 对比车型

  这一次对比我选择了德国三强“BBA”的三款车型来聊聊看,车型方面全部选择了指导价和我这台XC60相近的配置,从指导价来看四款车型的售价都在50万元以内,售价最低的XC60和售价最高的宝马X3车型差价不超过两万元。而市场优惠方面刚上市没有多久的奥迪Q5L优惠力度最大,然后是沃尔沃XC60车型,而奔驰的GLC在加长之后价格非常坚挺。

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■ 外观对比

  外观方面除了奔驰GLC之外,另外三款车型都是我在这个级别中比较喜欢的三款车型,奥迪Q5L大嘴设计比较张扬,车身比较时尚;宝马X3外观看起来比较有力量感,很运动;沃尔沃XC60整体外观设计虽然保持着北欧简约的设计风格,但内敛中却透漏着几分动感,所以这三款车型我比较喜欢。而GLC整个外观缺少了几分SUV该有的气势,过于圆润的外观有几分旅行车的感觉。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

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■ 内饰对比

  内饰方面四款车型则各有各的特点,沃尔沃XC60简约却很精致;奔驰GLC豪华感方面营造做的不错;宝马X3则比较动感;奥迪Q5L的内饰虽说豪华感营造做的比较一般,但是液晶仪表的界面和各个功能区的设计则比较科幻,车内科技感方面的营造是这几款车型中做的最好的。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

   因为之前我们对于豪华品牌中型SUV做过一次全面的横评工作,所以多媒体方面的体验以及车内乘坐空间方面的对比,我直接结合这四款车型在横评中的表现来聊一下。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型

   多媒体系统沃尔沃XC60是这四款车型中唯一使用了竖直液晶屏的设计,尺寸很大,车内大部分功能全部集成在这个屏幕内,操作起来对于年轻人来说比较方便,但是缺点是对于一些上了年纪的车主来说这套系统过于复杂,尤其是常用的空调控制区域也没有设计实体按键。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型

  乘坐感受方面沃尔沃XC60的座椅是四款车型中最硬的一个,刚一坐上去舒适性相对比较一般,这一点做的并不如其他几款车型,但是这个比较硬的座椅可以提供非常好的支撑性,长时间乘坐感受不错。而第二排空间方面国产之后加长轴距的Q5L和GLC自然表现会更好一些,不过没有加长轴距的沃尔沃XC60和宝马X3腿部空间表现也完全够用。

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  • 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    我对于沃尔沃这个品牌没有什么太大看法,但是它的老产品我真的认为很没有特色。但如今这台XC60确实改变了我的看法,表现综合,四驱能力强。如果你追求轻松的驾控方式,选它没错。

    评测编辑-:

    XC60在四驱能力上真是让人非常满意,夸张点说都有那么点吃惊了,完全超出了我们对于一款城市SUV的预期。而日常驾驶,它所给我带来的是更多的舒适性,操控轻盈,座椅支撑也不错,可以说全新XC60比上一代车型有着非常大且全面的提升。

    评测编辑-李佳:

    XC60在乘坐空间、储物空间两个硬性指标上占据着一些优势,还有着更为出色的动力参数与四驱系统,是个适合年轻消费者的新选择。

  • 沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智进版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    测试文章:换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD
    评测编辑-彭储文:

    沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,这代XC60的服役时间确实有些长了,在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距,否则我愿意给出更高的分数。尽快改款吧!

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃XC60经历了从进口到国产,发动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变革。虽然如今看来,车型相对较老,但全新的动力系统配上不错的性价比,让它依旧值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    换装Drive-E发动机以及8AT变速箱后无论是性能表现还是驾驶品质相比原先的5缸发动机都有着不小进步,外加目前XC60的优惠力度也不小,性价比不错。当然,我也更期待它的换代改款。

  • 沃尔沃XC60 2015款 T5 AWD 智驭版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    测试文章:综合表现不错 测国产沃尔沃XC60 2.0T
    评测编辑-罗奥雨:

    其实我对各种车型的接受度都挺高的,所以如果没有新款Drive-E动力总成车型作比较的话,我会对这款国产XC60 2.0T T5 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过性能测试,这次的结果令我十分满意:0-100km/h加速成绩8秒多,刹车距离38米以内,沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分,动力总成扣一分,自适应巡航系统扣一分,总计8分。

    评测编辑-黄正桥:

    本来挺不错的一个车,内饰很精致、安全配置极高,但因为有了全新的Drive-E动力系统做对比,所以测试车上的这台2.0T五缸发动机和6速变速箱的搭配就显得有点落伍了,动力输出的平顺性和换挡速度都不够理想。而且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统,所以如果您想要四驱版的XC60,也只能接受这套略显老旧的动力系统。

    评测编辑-盛元珺:

    国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的还是比较老迈的五缸发动机,虽然这款发动机从实际驾驶感受来说,它的平顺性与动力表现也都比较令人满意,加速和刹车测试成绩也不错,四驱系统面对轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表现与Drive-E车型对比后还是能感觉出两者间的差距。而对于如今的国产XC60,摆在消费者面前的是一个比较两难的选择,要Drive-E就没有四驱,要四驱就得接受老5缸,这局面有点尴尬。

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沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

指导价:47.99万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 254马力...
变速箱:8挡手自一体