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表现很棒 沃尔沃XC60 T5长测完结篇

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■ 储物空间

  对于日常用车来说,储物空间设计是否合理和内饰设计同样重要,这段时间使用下来我感觉这台XC60(参数|询价)的整体前排储物空间比较丰富,并且设计位置也比较合理,平时上车之后我的一些随身物品都可以很方便的找到放置的地方。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

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   手套箱虽然尺寸并不是很大,但细节做得比较到位,并且内部还装备有空调出风口,夏天可以给饮料降降温。另外车门拉手相比较我们之前长测的S90车型也放生了一些改变,现在底部封死之后变得更加实用了,手机上车之后可以直接放在这里。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

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  后备厢空间规整度比较让人满意,还有我比较在意的细节处理也比较到位,比如说尾门边缘全部使用了大面积的塑料覆盖件,整体看着比较有档次感,还有日常使用时空间变换很灵活,因为这台XC60经常被我们用来当做工作车,所以载物能力表现对我们来说也比较重要。

■ 驾驶体验小结

   随着年纪的增长,我现在越来越喜欢沃尔沃车型这样的驾驶感受,这台XC60日常驾驶动力来的并不暴躁,是属于比较轻快的一个类型,平时城市代步或者偶尔跑个长途都可以感觉比较轻松,尤其是这个第一感觉偏硬的座椅在长时间驾驶时你就会发现它的优势所在了。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

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  除了动力表现比较平顺之外,整体底盘的行驶质感同样非常出色,首先开起来你会感觉底盘很整,并不会有任何松散的感觉,尤其是在高速通过一些不平整路段时,这时的感觉非常明显。底盘除了能给你提供很高的行驶质感之外,偶尔激烈一点驾驶你也会发现动起来之后它的动作也可以变得灵活起来。

■ 长测油耗

  我们这台XC60的油耗表现一直比较稳定,目前跑了近5000公里,总平均油耗9.8L/100km,其实影响油耗成绩的因素比较多,比如说平均速度和开车习惯,因为我经常跑市郊进行视频拍摄,综合路况较好,平均时速不算低,所以总体使用下来油耗成绩不到10L/100km。

汽车之家

■ 小结:

  这次三个月用车体验就先说这么多了,如果还有什么想了解的可以来我的微博问我,另外我们之前刚刚做过一次豪华品牌中型的横评,XC60综合成绩很好,所以如果想要了解一下它和同级别主要竞争对手的对比结果可以去看看这篇文章。(文/图/摄 汽车之家 刘宇尧)

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  • 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    我对于沃尔沃这个品牌没有什么太大看法,但是它的老产品我真的认为很没有特色。但如今这台XC60确实改变了我的看法,表现综合,四驱能力强。如果你追求轻松的驾控方式,选它没错。

    评测编辑-:

    XC60在四驱能力上真是让人非常满意,夸张点说都有那么点吃惊了,完全超出了我们对于一款城市SUV的预期。而日常驾驶,它所给我带来的是更多的舒适性,操控轻盈,座椅支撑也不错,可以说全新XC60比上一代车型有着非常大且全面的提升。

    评测编辑-李佳:

    XC60在乘坐空间、储物空间两个硬性指标上占据着一些优势,还有着更为出色的动力参数与四驱系统,是个适合年轻消费者的新选择。

  • 沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智进版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    测试文章:换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD
    评测编辑-:

    沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,这代XC60的服役时间确实有些长了,在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距,否则我愿意给出更高的分数。尽快改款吧!

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃XC60经历了从进口到国产,发动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变革。虽然如今看来,车型相对较老,但全新的动力系统配上不错的性价比,让它依旧值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    换装Drive-E发动机以及8AT变速箱后无论是性能表现还是驾驶品质相比原先的5缸发动机都有着不小进步,外加目前XC60的优惠力度也不小,性价比不错。当然,我也更期待它的换代改款。

  • 沃尔沃XC60 2015款 T5 AWD 智驭版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    测试文章:综合表现不错 测国产沃尔沃XC60 2.0T
    评测编辑-罗奥雨:

    其实我对各种车型的接受度都挺高的,所以如果没有新款Drive-E动力总成车型作比较的话,我会对这款国产XC60 2.0T T5 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过性能测试,这次的结果令我十分满意:0-100km/h加速成绩8秒多,刹车距离38米以内,沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分,动力总成扣一分,自适应巡航系统扣一分,总计8分。

    评测编辑-黄正桥:

    本来挺不错的一个车,内饰很精致、安全配置极高,但因为有了全新的Drive-E动力系统做对比,所以测试车上的这台2.0T五缸发动机和6速变速箱的搭配就显得有点落伍了,动力输出的平顺性和换挡速度都不够理想。而且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统,所以如果您想要四驱版的XC60,也只能接受这套略显老旧的动力系统。

    评测编辑-盛元珺:

    国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的还是比较老迈的五缸发动机,虽然这款发动机从实际驾驶感受来说,它的平顺性与动力表现也都比较令人满意,加速和刹车测试成绩也不错,四驱系统面对轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表现与Drive-E车型对比后还是能感觉出两者间的差距。而对于如今的国产XC60,摆在消费者面前的是一个比较两难的选择,要Drive-E就没有四驱,要四驱就得接受老5缸,这局面有点尴尬。

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沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

指导价:47.99万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 254马力...
变速箱:8挡手自一体
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