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燃油版同样不错 测试比亚迪秦Pro 1.5T

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■ 空间表现中规中矩

  对这个紧凑型这个级别的车型来说,乘坐空间大多半斤八两,很难分出高下。更多看细节设计以及座椅带来的乘坐体验能否满足大家的要求,简单来说,就是能否多放点东西、坐着舒不舒服的问题。

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

  秦Pro的轴距达到2718mm,跟同级别相比,数据上占有优势。在实际体验中,它的表现同样令人满意。另外,它的座椅包裹性和舒适性虽然谈不上让人印象深刻,但也没有可吐槽的地方,这就够了。

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

  再来看细节地方,燃油版由于没有电池组,所以后排中间地板只有轻微凸起,对乘客的影响几乎可以忽略不计。而后排出风口、USB充电接口虽然不显眼,其实是两项实用性很高的配置,贴心。至于需要提高的地方,那就是后排中间没有头枕。

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

  秦Pro的储物格数量完全够用,常规的杯座、手套箱、扶手箱都有。在将功能集成到中控屏、方向盘后,我们可以看到它也充分利用中控台左侧的位置,设置了卡槽。当然,它的亮点不多,尤其在设计方面,整体表现中规中矩。

比亚迪 秦Pro 2019款 1.5TI 自动智联锋耀型

  最后来看后备厢,燃油版相比新能源车会有优势。秦Pro的后备厢容积为500L,数据要比传祺GA4(480L)、荣威i6(467L)等同级车型更漂亮。另外,全系车型后排座椅支持4/6比例放倒,这个也值得肯定。

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  • 秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.16 42.34 6.80
    测试文章:配置给足不纠结 测试秦Pro超能版手动挡
    评测编辑-梁奇:

    关于颜值方面的感受我不必多说,车身比例协调整体线条张弛有度,整体感觉更为前卫也更有档次。内饰设计,除了两块大屏之外,几乎看不到额外的物理按键,超前的设计手法独树一帜。动力方面,此前体验过1.5TI的双离合版本车型,整体匹配更偏向平顺性,驾驶感受可圈可点,而此次体验的手动变速箱确实也足够出色,离合器脚感轻盈,且离合结合点适中,适用于大部分驾驶员。挡位之间的行程偏大,吸入感不强,但是并不代表手感差,而且轻盈的入挡感也更为省力一些,无论是离合器还是变速箱手感都调校的更为平易近人。

    评测编辑-谢玥:

    比亚迪的车型经过艾格的重新设计之后焕发新生,配有“龙脸”秦Pro的外观很前卫。虽说是一台手动挡车型,但内饰的配置和材质用料一点都不落伍,驾驶的感受也不错,动力够用,爱信的手动变速箱挡位清晰,有一定的吸入感。

    评测编辑-张益嘉:

    秦Pro超能版有一款不错的手动变速箱,但是不要认为这是一款富有驾驶乐趣的车,这是一台彻头彻尾的家用车,如果想拥有一辆手动挡的入门车或者想体验一下手动挡的驾驶方式,这款车确实是不错的选择,否则,还是踏踏实实买自动挡车型吧。

  • 秦Pro 2018款 1.5TI 自动智联锋耀型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.62 39.80 6.90
    测试文章:燃油版同样不错 测试比亚迪秦Pro 1.5T
    评测编辑-陈海佣:

    秦Pro表现出不俗的综合实力,可能有的朋友会在DM版和燃油版之间徘徊,其实在我看来没必要那么纠结。如果在广州这种城市,充电方便并且还有能直接上新能源牌,DM无疑是第一选择。否则的话,燃油版更低的门槛将更具吸引力。

    评测编辑-何家荣:

    秦Pro燃油版的动力系统虽然已经为人所熟悉,但从测试数据来看,它的动力完全没有问题,油耗足够低,驾乘品质也有不错的表现。此外,它的设计、配置、售价也不乏亮点。综合而言,秦Pro燃油版是一款综合实力不俗的中国品牌紧凑型车,在某些地方的表现甚至强于大部分同级别的合资对手,未来的销售表现可期!

    评测编辑-苏炜祺:

    通过这一次测试,秦Pro 燃油版的加速成绩并不是让我最意外的一点,反倒是其底盘的扎实程度让我重新审视这台中国品牌轿车——压过坑洼碎石路面的时候,悬架能过滤掉很大一部分的振动,给人一种扎实的感觉,行驶品质相当不错。

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秦Pro 2018款 1.5TI 自动智联锋耀型

指导价:11.58万
级别:紧凑型车
发动机:1.5T 154马力...
变速箱:6挡湿式双离合...
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