元EV360
比亚迪元EV360是今年5月底上市的车型，新车并没有使用比亚迪之前的磷酸铁锂电池，而是换装了容量为43.2kWh的三元锂电池组，工信部综合续航为305km，经过实测该车低速续航为305km，高速续航224km。
◆ 续航测试回顾
高速续航
经过实测，元EV360以90km/h的平均车速行驶约2小时之后，电池电量剩下15%，行驶了190.2km，剩余续航还有47km，平均每行驶1km消耗的剩余续航里程为1.36km，所以可以得出该车高速工况下续航里程大约在224km左右。
低速续航
满电后表显续航里程同样为305km，经过测试，比亚迪元EV360以30km/h的平均车速行驶约6个小时左右行驶了200km，剩余续航还有104km，电池电量剩下34%，平均每行驶1km消耗的剩余续航里程为1km，所以可以得出该车低速工况下续航里程大约在305km。
除了续航测试外，我们还对它的加速刹车进行了测试，实测0-100km/h加速成绩为9.06秒，100-0km/h制动距离为40.73米，对这款车感兴趣的朋友可以点击下面超链接，看详细测试报告。
相关链接：
哪吒N01
哪吒汽车是合众新能源旗下的品牌，哪吒N01(参数|询价)是该品牌的首款量产车型，新车定位于纯电小型SUV，搭载了35.04kWh的三元锂电池组，工信部续航里程为301km，通过实测该车低速续航288km，高速续航250km。
◆ 续航测试回顾
高速续航
经过实测，哪吒N01在行驶了2小时40分钟之后，停止了测试，我们总共行驶了233.2km，剩余续航为20km，平均时速为88km/h，平均每行驶1km消耗的剩余续航里程约为1.2km，可以得出该车高速工况下续航里程大约在250km左右。
低速续航
在平均车速30km/h情况下，哪吒N01跑了200km之后，剩余续航里程为91km，电池剩余电量约40%，平均每行驶1km消耗的续航里程为1.04km，所以得出该车低速工况下续航里程大约为287.5km。
除了续航测试外，我们还对它的加速刹车进行了测试，实测0-100km/h加速成绩为14.26秒，100-0km/h制动距离为45.75米。此外，在极速表现上，哪吒N01无法到120km/h，对这款车感兴趣的朋友可以点击下面超链接，看详细测试报告。
相关链接：
加载中
