● 内饰：有趣也实用
各种大屏已经成为很多新车内饰设计的焦点，EX5的内饰最抢眼的部分同样是大屏。不过其它部分的造型设计也不会显得单调，看上去层次感同样很到位，给人印象足够顺眼。
多媒体系统在功能方面自然不会让我们失望，用起来也非常容易上手，毕竟上面有不少“老熟人”，例如经常用的QQ音乐或者百度地图。潮流的功能自然不会缺席，例如语音智能交互和手机App远程控制。另外，上次的试驾文章已经介绍过，系统里的威马ID账号会打通导航、音乐以及视频等应用，只要一上车登陆，不仅是座椅等车辆设定会为驾驶员调整好，上面的这些应用也会登陆到你的账号，马上能听自己的歌，导航自己的目的地，表现足够智能。账户登陆还可以通过方向盘后方的摄像头识别，不过有些论坛用户反映，识别的反应有点慢，希望之后的升级能让它更聪明一点。
在细节上面，EX5的多媒体系统有着更多加分的表现，例如车辆在行驶状态时，中控屏幕首页的导航图标会变大，更方便驾驶员使用这功能。还有当车身周围的雷达探测到接近障碍物时，多媒体系统音量会自动降低，好让提示音更清楚一些。这么细致的考虑，表现一点也不像是个新人。
EX5的USB接口配置有点“疯狂”，前后排数下来居然有8个，出手有点重，同级别车型里基本找不到这么拼的对手。
EX5的配置充满新鲜感，用起来确实好玩。其它基本的主流配置，EX5也做得比较到位，和对手相比竞争力并不弱。丰富的选装配置是EX5的另一个大招，有座椅加热和座椅记忆这种提升舒适性的装备，也有无线充电这种时髦功能，豪华和时尚风格都有照顾到，可以满足更多消费者。
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