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尺有所短,寸有所长 秦Pro DM对比新速腾

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中控彩色大屏之战

  中控大屏部分,秦Pro使用的是一块10.1英寸、可横竖屏切换的屏幕,(高配使用了12.8英寸大屏)而新速腾(参数|询价)使用的是一块6.5英寸(可选装8英寸)大屏。单看屏幕尺寸及形式上,显然可动的10.1英寸更胜一筹。

比亚迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国V

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  秦Pro的这块大屏内核视效设计不错,之前很多中国品牌的界面设计都比较呆滞、欠审美。它的整体功能也非常强大,你基本可以把它看做是一台安卓手机,除了车辆详细的数据信息之外,在市场中你可找到现在市面上大部分App应用,你甚至可以在这块“大手机”上面刷抖音,横竖屏实时切换也充满了噱头,赚足了眼球。

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  相比之下新速腾这块原生的6.5英寸大屏就显得差点意思,而且内核设计基本就是现在所有大众车型里的视效风格。常用的信息及车辆日常使用的设置都能在这块大屏上完成,流畅度肯定是没问题的,原厂虽然不带导航系统,但好在支持苹果的CarPlay,直接投射手机屏幕就好。要说两块屏幕最大的差异,那就是具不具备互联网属性。

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  秦Pro的空调控制功能全部交给了中控大屏,都是在那里触控设置的。新速腾还是放在了传统的空调出风口下方,不过比较有新意的是做成了两面黑色的触摸区域,没用之前我刻板印象的认为一定不会太好用,但是真正用下来之后,我觉得还挺好用的,误触率很低。

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