● 内饰设计颠覆传统
内饰设计,其实传统的感觉依然神韵犹存,能够感受到设计师为此有所保留,更为犀利、笔直的线条感,勾勒出骨感、立体的视觉感受,不过整体设计还是向豪华、科技方面妥协,整个车内的驾乘氛围都明显更有档次感,提升有目共睹。方向盘也就是我们俗称的“丁字裤”,也采用了全新设计,带有换挡拨片全皮革包裹,握感依旧出色。
全液晶仪表,尺寸达到了12.3英寸,显示效果非常细腻,整体操作以及功能显示都很流畅。但是,我个人不是很喜欢这样的界面设计,有些电动车的味道,回归传统似乎更容易被接受。
10.25英寸中控大屏,整个体验过程都非常出色,第七代iDrive人机交互系统,将菜单栏整合,在“我的座驾”选项里面可以完全找到对应的功能,相比确实便利性提升了不少。关于语音识别,在支持的功能方面略逊一筹,我们体验了一下日常基础所需,可以满足使用,但是相比一些国产品牌车型的语音识别交互系统,功能方面还是略显单调了一些。
官方称内饰设计,更多的是被精简化,而且被分成了几个功能岛,最为明显的还是挡把控制区域的设计,扁平化的物理按键手感比较轻盈,电子挡把握感依然出色,这样的集成度,也让中控台显得更为简单明了。
氛围灯的出现,确实让车内的夜间效果更为动感,灯光具备11种色调组合,实际光影效果很细腻,有些偏向LED灯带的感觉,起到了烘托气氛的作用。
灯光效果出色,两侧迎宾光毯照射效果,呈现出羽翼的样子,夜间点亮效果拥有很高的回头率。此外,车内氛围灯还有一项贴心设计,我们车内氛围灯设置为蓝色,开门后,车门上的氛围灯便会变成红色,而且不断闪烁,开门或者车门没有关好,它都会一直闪烁,感觉很有意思。