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城市续航很实在 测比亚迪S2 耀·舒适型

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●外观及内饰设计:

  比亚迪S2(参数|询价)整体的设计脱胎于元新能源,这让它拥有一个天然的优势——在消费者心中已经有了一定的眼缘。不过比亚迪S2在细节上进行了很多“微整”,也算是让它和元新能源区分开来的标志。

比亚迪 比亚迪S2 2019款 耀·舒适型

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比亚迪 比亚迪S2 2019款 耀·舒适型

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比亚迪S2竞品车型车身参数对比
车型车长(mm)车宽(mm)车高(mm)轴距(mm)
比亚迪S24100178516802535
北汽新能源EC54122175015832519
名爵EZS4314180916442585

比亚迪 比亚迪S2 2019款 耀·舒适型

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  内饰部分,比亚迪S2使用了触控屏幕,取消了大部分物理按键,整个内饰设计也尽量往简洁、干净的风格上用力。DiLink 10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad本来是除了售价10.98万的顶配车型配备之外,其他车型都需要花6000元进行选装,不过目前耀·舒适型车型处在促销当中,所以自动升级了6000元的选装包。

比亚迪 比亚迪S2 2019款 耀·舒适型

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比亚迪 比亚迪S2 2019款 耀·舒适型

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  10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad背后搭载着比亚迪DiLink系统,可以拥有在线导航、在线音乐、智能语音控制、其他功能扩展等功能,此外还具备可远程遥控车辆的云服务。根据我们从经销商处调查,目前耀·舒适型自动升级了这个6000元的选择包,至于优惠政策截至到什么时候,还不得而知。如果没有这个选装包,除了最低配的车型,其他车型也配有导航、倒车影像、PM2.5空调过滤、车载Wi-Fi、网络4G、车机在线OTA升级功能,配置上可以说是比较丰富。

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  • 比亚迪S2 2019款 耀·舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91 43.20 --
    测试文章:10万以内电动代步车没什么可选的?这款车了解一下
    评测编辑-姜田双:

    该车整体偏向舒适性,在城市内铺装路面能够给车内驾乘人员带来良好的感受。偶尔经过一些隔离带、小的减速带什么的,也不会有松散的感觉,不过面对大一点的坑洼、减速带或者连续的颠簸路段,悬架多余的回弹就会传到车内,乘坐舒适性也会相应下降不少。

    评测编辑-:

    亚迪S2的能量回收力度比较轻柔,即便是最大挡模式下,松开加速踏板也没有很强的减速感,介入也是循序渐进,和燃油车的减速感差不多。

    评测编辑-姚嘉:

    ECO模式下,加速踏板在踩下三分之一,车辆采用明显的加速感,加速过程可以用佛系来形容,这个车比较适合北京这样堵车的城市,上下班代步够用。

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比亚迪S2 2019款 耀·舒适型

指导价:9.98万
级别:小型SUV
发动机:纯电动 95马力...
变速箱:电动车单速变...