到底能跑多远全面测试理想ONE增程版

周尤

2019年08月23日 00:00 原创来源：汽车之家

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●外观及内饰回顾

　　相信各位通过之前的体验文章，已经对理想ONE的外观及内饰设计有了充分的了解。这次我们拿到的PP3版试制车，与前几版试制车在外观及内饰设计方面都没有太大区别，只是对一些细节进行了优化，所以我们就针对这些优化的部分来和大家聊聊。

　　相比外观，相信理想ONE拥有4块大屏的内饰更加吸引消费者的眼球。PP3版试制车也根据之前的市场调研情况，将仪表台下方的包裹材质升级为皮革材质，整体触感更佳；此外还使用了高亮黑色烤漆工艺的屏幕边框，内饰质感进一步提升。不过个人认为还是有可以优化的地方，比如仪表盘的导航地图文字有些小，不如放大一些。

　　理想ONE共推出三种颜色的内饰，各位猜猜目前选择哪个颜色的人数更多呢？一开始我以为是黑色，但目前购买理想ONE的车主中有46%选择了棕色内饰，随后是31%的白色内饰，黑色内饰以23%的比例排在最后。通过这个是不是可以看出理想ONE消费群里的年龄区间？Interesting……

文章标签： SUV试驾评测电动车试驾评测

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理想ONE 2020款增程6座版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
测试文章：远大的理想冬季测试理想ONE 增程6座版
评测编辑-：	当电动化真正来临，传统燃油车逐步走出舞台，这个过程注定是痛苦的，但我们的观念要与时俱进，汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务，智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受，增程器的加入又解决了里程焦虑，至于增程器的噪音，我觉得在可接受范围内。
评测编辑-洪冰清：	综合来看，理想ONE是一款比较全面的车，大空间、高配置，除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策，如果家里有充电条件，那购买这台车就很合适，日常行驶的成本也会下降。
评测编辑-李乔辰：	理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻，但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具，更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职，手势操作方便简单。至于驾驶方面，你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖，没有任何“存在感”的把你带到目的地，可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点，理想one是一台不错的车。