● 第二排乘客行政级待遇
前排座椅的造型和配置已经达到“要啥自行车”的水平。但是实际体验的感受有些许不足，例如座椅的包裹性不足，填充物如果更加柔软会在长途驾驶时带来更好的舒适性。
第二排座椅的配置和空间也是足够优秀，如果再奢求电动调节的话就有点“过分”了。可调头枕和可调扶手均有配备，但是实际体验还是有些不足，有头枕较硬，扶手较窄等问题。当然，能用诸多舒适性配置营造出一个行政级的第二排感受，对于一台硬派SUV确实不是刚需。D90 Pro做得已经足够好了。
第三排的表现中规中矩，常规坐姿下空间表现都能接受。但是如果想把头部枕在头枕上时，头部空间会出现不足的情况。所以第三排的乘坐时间不宜过长，短途应付一下还是可以的。
● 储物表现
不管是车内的储物，还是后备厢的行李收纳，D90 Pro都表现的很从容。作为一台中大型SUV能够兼顾4座状态下的空间最大化，甚至还有一些商务MPV车型的感觉，毕竟第二排独立式的座椅能够给乘客提供更好的空间和舒适性，也能在6座状态下应付短途的旅行。
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