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东洋保湿控油高手 测试丰田亚洲龙2.0L

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◆ 座椅舒适空间够大

一汽丰田 亚洲龙 2019款 2.0L 进取版 国VI

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  首先,前排座椅的乘坐感受没有问题,软硬适中,并且很容易找到舒适的坐姿。尽管是织物座椅,但是在没有座椅加热的情况下,这种材质反而比真皮或仿皮在冬季来的更加友好。至于手动调节的弊端,则是属于低配车型无法规避掉的问题了。

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  前文提到的轴距对比竞品稍显不足的问题,在来到后排实际体验之后并不是什么问题。哪怕换成180cm以上的体验者,后排依旧可以很轻松的翘起二郎腿。唯一美中不足的是,椅垫对大腿的承托性较为一般。

汽车之家

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  如果你对后排座椅放倒需求很大的话,那亚洲龙(参数|询价)部分车型将无法满足你。不过好在后备厢的平整度很好,日常使用肯定没问题。车内储物空间的特点则是在于中央扶手箱,首先空间规整容积够大,加之还有双层设计,日常的车辆证件及票据的收纳将非常方便。

舒适性评价 分值 得分
空间 12.00 6.50
前排空间 25.00 19.00
第二排空间 25.00 24.00
第三排空间 20.00 0.00
装载空间 15.00 0.00
空间变化 10.00 2.00
车内储物空间 15.00 10.00
空间感 10.00 10.00
配置 7.00 2.70
配置 70.00 27.00
工艺质量 3.00 2.90
外部质量 15.00 15.00
内部质量 15.00 14.00
人体工程 5.50 3.80
座椅舒适性 35.00 21.00
操作便利性 20.00 17.00
儿童座椅 1.00 0.80
儿童座椅安装便利性 10.00 8.00
车内噪音 1.50 1.50
车内噪音 15.00 15.00
噪音感受 1.00 0.80
噪音感受 10.00 8.00
总分 31.00 19.00
AH100 得分:15.32 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

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  • 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    测试文章:即便没有MarkLevinson和雷克萨斯徽章,它依旧算得上精品。
    评测编辑-张益嘉:

    作为丰田在国内轿车领域的旗舰产品,亚洲龙确实能扛起这面大旗,在驾乘感受上无限接近雷克萨斯ES,在售价上并没有比凯美瑞贵出太多,如果对丰田品牌足够认可,又不愿高攀雷克萨斯的话,那亚洲龙绝对是个好选择。

    评测编辑-郑雷:

    亚洲龙的价格太诱人了,综合表现也非常全面。最重要的是,我实在很喜欢丰田的混动系统,它平顺、善解人意、“饭量”也很小,对于城市使用来说简直是最佳伴侣。

    评测编辑-于硕:

    在亚洲龙双擎的画板上,你可以保留“舒适”、“空间大”、“低油耗”、“安静”的部分,而将“无聊”扔进垃圾桶,它开起来像一台排量更大的汽油轿跑,而且越深入的接触越会被它惊人的改变所吸引,尤其是年轻人!

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亚洲龙 2019款 2.0L 进取版 国VI

指导价:19.98万
级别:中型车
发动机:2.0L 178马力...
变速箱:CVT无级变速(...
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