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重芯出发 试驾中期改款长安CS35PLUS

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  内饰的变化可以说是令人惊喜的,咱们把新车和老款车型中控台照片放到一起可以看出明显的差距,无论是设计布局还是功能配置,都有了比较明显的提升。

长安汽车 长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

长安汽车 长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

  真皮方向盘手感挺不错的,造型上采用了家族化的设计,相比老款的平底方向盘它看着更有立体感,并且依旧支持四向位置调节。

长安汽车 长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

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  除此之外,CS35PLUS(参数|询价)直接配备了行车记录仪功能,前后左右视角都可以进行循环录制,省去了后期加装的烦恼。

长安汽车 长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

  总的来看,中期改款的CS35PLUS内饰水平又上了一个新台阶,采用了最新的家族化设计,样式上确实更符合当下的审美了,车内配置方面也有了提升,增加了感应雨刷、自动驻车等功能。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动智联版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.78 37.67 8.12
    测试文章:加法做在哪里?测2018款长安CS35 PLUS
    评测编辑-苏炜祺:

    12.80秒、37.67米、8.12升,这是CS35 PLUS的测试成绩,6.99-10.49万的售价相当有吸引力,整体而言这台车除了排量大不,导致加速成绩偏低、其余各项均是足以让人满意,尤其是底盘调教相当优秀,过沟沟坎坎、连续起伏路面的时候均能迅速处理干净,没有太多多余的动作,给到车内乘客足够的舒适性。

    评测编辑-梁海文:

    长安CS35 PLUS相比CS35的确在很多方面都有提升,尤其是空间和配置方面让人看到明显进步。在性能表现上,加速能力一般,更注重经济和舒适性;制动表现很惊艳,在同级别中优势明显。综合来说,CS35 PLUS是一款面向日常家用的实用型SUV。

    评测编辑-常庆林:

    CS35 PLUS是目前为数不多在10万元以内配置自适应巡航和自动紧急制动系统的车型,有着较高的性价比。该车底盘调校偏舒适,底盘滤振效果不错。这款车不足之处也比较明显,那就是1.6L自然吸气发动机动力偏弱,所幸的是爱信6AT变速箱对发动机动力输出的整理能力较强,当驾驶员有提速需求时能够迅速降挡以提高动力响应速度。

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长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

指导价:10.99万
级别:小型SUV
发动机:1.4T 160马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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